LNM: “La peggiore affluenza degli ultimi dieci anni! »

LNM: “La peggiore affluenza degli ultimi dieci anni! »
LNM: “La peggiore affluenza degli ultimi dieci anni! »
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Le navi della LNM tornano in porto per l’inverno. Domenica si conclude la stagione della compagnia di navigazione sui laghi di Neuchâtel e di Morat. E non è tempo di sorrisi per l’azienda: i risultati sono scarsi a causa delle condizioni meteo “complicate”. “Direi che la stagione è stata un po’ in tre fasi”, spiega il direttore della NML. “Una primavera molto piovosa […]un’estate iniziata davvero a metà luglio […]e da metà settembre molta pioggia e molto vento”, si lamenta Jean-Luc Rouiller.

C’è anche un altro parametro che ha fatto sì che la LNM abbia il minor numero di passeggeri degli ultimi dieci anni nel 2024: l’assenza del piroscafo Le Neuchâtel. Dovette rimanere al molo per diverse settimane a causa di un problema meccanico.

«A giugno pensavamo che sarebbe stato complicato», spiega il direttore della LNM, che precisa che sul piano finanziario l’azienda è riuscita a limitare i danni, ma quest’anno non potrà registrare cifre negative. La LNM ha da tempo problemi finanziari, ma sembra che il cielo si stia lentamente schiarendo, ci dice Jean-Luc Rouiller.

Jean-Luc Rouiller vuole quindi vedere il futuro con calma. Tanto più che la LNM ha diversi progetti nel mirino. In particolare quella di aggiungere una barca alla propria flotta. Sarebbe elettrico e destinato in particolare allo sviluppo di attività legate agli eventi. Una nave “al passo con i tempi” e che ospiterebbe circa 150 persone nella stessa stanza, secondo il direttore della LNM. Ma questo progetto ha un costo! E tra l’elettrificazione del motore e l’installazione di stazioni di ricarica nei porti, non tutte, si tratta di un totale “che supera facilmente i dieci milioni di franchi. »

Jean-Luc Rouiller spera che questa nuova barca possa solcare i Tre Laghi “al massimo entro quattro anni”. La LNM ha ancora altri progetti in vista, come la ristrutturazione della «Fribourg» o i suoi locali al porto di Neuchâtel.

Da notare che il direttore della NML lascerà l’incarico alla fine dell’anno. Se dice di ricordare solo gli aspetti positivi dei suoi oltre sette anni alla guida dell’azienda, ammette di rammaricarsi un po’ di non aver potuto presentare un record migliore per la sua ultima stagione alla guida della LNM. /lgn


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