Molti paesi, in particolare, hanno dovuto trovare rapidamente soluzioni fossili. Una risorsa che può essere ottenuta rapidamente. Ma se nel breve termine queste soluzioni risolvono il problema dell’approvvigionamento, nel medio e lungo termine investire nell’energia eolica e solare risulta più interessante. “Se dobbiamo metterne in atto di nuovi centrali elettricheforse sarebbe più sensato, da un punto di vista economico, orientarsi verso l’energia eolica o solare. Non dobbiamo dimenticare che i costi dell’elettricità rinnovabile e solare sono diminuiti drasticamente e queste energie sono oggi le più economiche”, spiega Ikken. E il gas? Rimane interessante durante la fase di transizione, dice il nostro ospite.
Finanziamenti: l’anello debole delle energie rinnovabili
Tuttavia, nonostante il potenziale di queste energie rinnovabili, i donatori non sembrano avere fretta di finanziare i progetti. Al contrario, il finanziamento dei combustibili fossili resta dieci volte più elevato in tutto il mondo. “Le grandi compagnie petrolifere e del gas, così come le grandi istituzioni finanziarie, utilizzano ancora i combustibili fossili. Alcuni paesi, con economie e industrie ad alta intensità energeticadevono rispondere molto rapidamente alla domanda. In questo contesto, stanno riattivando progetti precedentemente pianificati, senza avere accesso alle stesse risorse rinnovabili del Marocco”, spiega Ikken.
Inoltre, il banche di sviluppo analizzare soprattutto la fattibilità economica dei progetti. Si scopre che “il Marocco è uno dei paesi in cui si trovano parchi eolici e impianti solari fotovoltaici sono economicamente sostenibili e attraenti.
Inoltre, precisa il nostro relatore, la governance del settore energetico marocchino si è evoluta. L’Agenzia marocchina per l’energia sostenibile (Masen) ha ricevuto un nuovo ruolo e sostiene l’attuazione della tabella di marcia peridrogeno verde. Dobbiamo però restare vigili sulle scelte tecnologiche da fare. Rimanendo pragmatici si eviteranno perdite finanziarie simili a quelle del passato, avverte il nostro ospite.
E ricordare che Masen ha avuto un ruolo importante nella sviluppo energetico in Marocco. L’obiettivo era, tra l’altro, quello di rispondere ai picchi di consumo serali con una produzione senza emissioni di carbonio. Da qui la scelta di solare termico concentrato, adottato per consentire l’accumulo di energia, a differenza delle soluzioni fotovoltaiche.
Idrogeno verde: da un progetto di sostituzione delle centrali elettriche a olio combustibile verso una “Offerta Marocco” internazionale
“Non dobbiamo dimenticare che nel mix energetico avevamo anche i generatori in funzione olio combustibilecon costi notevoli, ma che potrebbe essere avviato in tempi brevi. Se ci siamo posizionati sullo scacchiere globale delidrogeno verdeè perché abbiamo iniziato con questo progetto faro volto a sostituire le centrali elettriche alimentate a petrolio. Confrontando i costi costavamo meno”, racconta lo specialista. Infatti, spiega il nostro ospite, un generatore a petrolio costa più di 2,80 DH per kilowattora (kWh). Per il solare termico concentrato (on Noor 1), questo costo è di soli 1,61 DH! Allo stesso modo, se anche i primi progetti eolici avevano costi elevati, i prezzi diminuiscono con ogni nuovo progetto, dice Ikken. Per l’idrogeno verde, avverte inoltre il nostro ospite, dobbiamo prepararci sufficientemente per evitare gli errori del passato.
Eccedenza di autoproduzione elettrica: i prezzi si sveleranno tra poche settimane!
Nel frattempo, un argomento in particolare sta alimentando le discussioni all’interno della community di industriale. Sono le tariffe incentivanti per il surplus dell’autoproduzione di energia elettrica. “Questo è ciò che motiva molti industriali oggi. Capisco che nelle prossime settimane questi prezzi saranno pubblicati dall’Autorità nazionale di regolamentazione. Quindi questa è già una buona cosa”, condivide Ikken. Un annuncio che aspettava da tempo!
Del resto questa lentezza viene sottolineata dal nostro ospite che invita ad accelerare il ritmo di realizzazione. Perché ci sono un buon numero di vincoli: la necessità di posizionarsi sulidrogenoche inizierà con le unità centrali (è necessario un quadro normativo), il decarbonizzazione legati all’esportazione di prodotti e servizi (adottare misure perefficienza energeticainstalla centrali fotovoltaicheeliminare i limiti imposti dalla media tensione…).
Per fare il grande passo, le nostre aziende devono anche rendere redditizi i loro impianti fotovoltaici. “Molti preferirebbero una rata più alta (rispetto all’attuale tetto del 20%, ndr) per un migliore ammortamento dell’impianto”, fa capire Ikken. Ciò consentirebbe loro di essere più competitivi riducendo al contempo la loro impronta di carbonio. Tuttavia, le soluzioni finanziarie dovrebbero accompagnarli. Ciò consentirebbe loro di ridurre i costi energetici senza utilizzare troppa equità.
Per quanto riguarda il tassa sul carbonioIkken spera che l’obiettivo sia quello di preparare le imprese. “Ho apprezzato l’idea di una fase dichiarativa per rendere gli stakeholder consapevoli della propria impronta di carbonio. Ciò li incoraggerà a sprecare meno e a integrare misure diefficienza energetica. È importante non andare direttamente alla battuta. Spero che ci sia anche la carota”, confida.
Sussidi: urgente un riequilibrio fossile-rinnovabili!
Oggi, il combustibili fossili sono in gran parte sovvenzionati in Marocco: aiuti per portatoriestensioni di bilancio aUNO. Sarebbe saggio destinare una quota maggiore alle energie rinnovabili? Il nostro esperto risponde affermativamente a questa domanda. “Il punto importante da mettere in atto è il quadro normativo favorevole. Abbiamo un tessuto economico privato capace di offrire soluzioni. Il CGEM sostiene questo movimento. Dobbiamo rimuovere le barriere, il settore privato sarà coinvolto! L’opportunità c’è”, afferma Ikken.
Ad esempio, ci sono auto elettriche in Marocco. Molti marocchini da tutto il mondo arrivano con i loro veicoli elettrici. Tuttavia, non esistono ancora le infrastrutture minime per ospitare questo tipo di veicoli. Fortunatamente, i piccoli operatori privati stanno iniziando a offrire soluzioni infrastrutturali con un’implementazione ancora timida.
Il costo di un veicolo elettrico sta diminuendo, soprattutto in Cinese. Molto rapidamente, tutti abbracceranno questa transizione, prevede il nostro ospite. “Quando si può comprare un’auto allo stesso prezzo e poi pagare l’energia cinque volte meno, si favorisce chiaramente la transizione. È importante sostenere questa dinamica. Spero che lo sosterremo mettendo in atto una tabella di marcia per la mobilità elettrica”, confida Ikken.
Standard sull’impronta di carbonio: dopo il trasporto, l’industria deve seguirli!
Inoltre, come nel caso dei trasporti, anche gli standard dovrebbero essere adottatiindustria. In ogni caso, questo è l’appello che Ikken ha lanciato durante la sua apparizione al programma “L’Info en Face”. Ciò potrebbe incoraggiare i donatori a prendere parte a progetti futuri. “Durante il Vertice mondiale sulla potenza TX Di Marrakechsono rimasto sorpreso, perché mi aspettavo dichiarazioni di intenti in materia di investimenti. Ma sembra che non sia stato annunciato nulla in termini di investimenti. L’ultimo progetto annunciato risale al 2023, quando Energie totali ha dichiarato di voler investire 10 miliardi di euro nella regione”, si rammarica Ikken.
Questo evento, considerato dai nostri ospiti “Place to be”, ha attirato i più grandi gruppi globali e la maggior parte dei maggiori investitori. Ha permesso loro di presentare i progressi compiuti, compresi quelli inidrogeno verde. “Il Marocco ha iniziato a lavorare su questo tema circa sette anni fa. All’inizio molti si chiedevano di cosa si trattasse. Oggi più di 40 consorzi hanno presentato le loro candidature a Masen e sono in fase di valutazione. Tra poche settimane avremo i primi annunci dei responsabili dei progetti selezionati. Ciò dimostra che le cose stanno andando avanti”, spiega Ikken.
A questo proposito va ricordato che, nell’ambito della propria offerta di idrogeno verde, il Regno è il primo Paese al mondo ad aver mobilitato terreni per progetti individuati: 300.000 ettari su un milione di ettari totali. Un vantaggio considerevole se sappiamo che, in altri Paesi, l’accesso alla terra è problematico.
I consorzi, dal canto loro, sono costituiti da sviluppatori e investitori che presentano i loro file. Diversi comitati stanno lavorando per realizzare progetti di produzione di idrogeno e derivati. Tuttavia, questi progetti richiederanno tempo: dai 5 ai 6 anni, prevede Ikken. Non prima del 2023, quindi! Tra questi progetti, ilammoniaca verde. IL gruppo OCP si è impegnata a produrre un milione di tonnellate di ammoniaca entro il 2027 e 3 milioni di tonnellate nel 2030. Anche altre aziende stanno iniziando a posizionarsi per avviare i loro progetti.
Secondo il nostro ospite dovremmo quindi aspettarci installazioni complesse, simili a quelle di Jorf Lasfar. Includerebbero impianti solari ed eoliciunità di elettrolisi e soluzioni di stoccaggio.
Con l’iniziativa “Offerta Marocco», il Paese sostiene progetti innovativi sull’idrogeno. Il settore dell’ammoniaca verde è importante per il mercato nazionale e di esportazione. Entro il 2029-2030, il costo della sua produzione diventerà competitivo. Il Marocco potrebbe distinguersi in questo segmento. Tuttavia, gli investimenti in ricerca e sviluppo devono rimanere sostenuti. Una banca per lo sviluppo potrebbe sostenere meglio gli investitori in questo settore.
