Intorno alle 17:00 del 22 settembre 2017, il giorno del compleanno di sua figlia, Manon Ledoux stava tornando a casa sua, situata vicino all’incrocio. “Ho visto molte macchine e ho sentito rumore. Non capivo perché mia figlia non fosse a casa. Ho ricevuto una telefonata e mi hanno detto che mia figlia era stata investita”, racconta, ancora emozionata.
“L’ho sentita urlare. Era sdraiata. L’autista non l’aveva vista.”
— Manon Ledoux
La figlia della signora Ledoux è sopravvissuta all’incidente. Ma il tassista, che vede quotidianamente la mancanza di cautela mostrata dagli utenti della strada in questo luogo, ha intrapreso un percorso di sofferenza per cambiare le cose. Dopo l’incidente, sono state messe in atto nuove misure: sono state installate luci arancioni lampeggianti che potevano essere attivate dai pedoni. Ma questo non ha avuto l’effetto desiderato. Infatti, un bambino piccolo e suo padre sono stati investiti su questo attraversamento pedonale nel 2022. Il bambino ha riportato gravi conseguenze e l’autista è stato dichiarato colpevole di guida pericolosa che ha causato lesioni.
“Questo è un posto pericoloso. C’è una scuola lì vicino. È stressante. Abbiamo parlato sette anni fa di riempire la corsia centrale. […] Fin dall’inizio ho chiesto un semaforo.”
— Maria Ledoux
Mentre la donna concorda sul fatto che gli automobilisti debbano prestare particolare attenzione in questo luogo, menziona che anche i pedoni e i ciclisti che vogliono attraversare hanno la responsabilità di premere il pulsante che attiva le luci lampeggianti. “La strada è condivisa”, crede. “Tutti devono togliere le frecce e mettere via i cellulari. I pedoni non guardano da questa parte e fissano i loro cellulari”, dice tristemente, aggiungendo che questa istruzione vale anche per gli automobilisti.
“Vedo spesso automobilisti frenare vicino ai pedoni”, continua la donna che è stata informata di “tre o quattro incidenti” in questo luogo dopo quello della figlia. “Mi spezza il cuore”.
Miglioramenti
La città di Sherbrooke ha annunciato di recente che l’attraversamento pedonale situato nella conca della collina su Portland Boulevard verrà riqualificato. Oltre al semaforo rosso e all’estensione della corsia centrale, “verranno tagliati anche gli alberi nella corsia centrale per migliorare la visibilità vicino all’attraversamento”, conferma il consigliere comunale per la zona, Marc Denault.
Manon Ledoux non dà nulla per scontato: crede che le persone “passeranno” con il semaforo rosso all’inizio. “Ci sarà frustrazione, perché c’è un semaforo in più. Le persone dovranno capire che questa è una zona dove ci sono molti bambini. La polizia potrebbe essere qui 24 ore al giorno!” suggerisce.
Ora è impossibile svoltare a sinistra da Wilson Street su Portland Boulevard verso Carrefour de l’Estrie. È anche impossibile svoltare a sinistra verso Wilson da Portland Boulevard. (Maxime Picard/La Tribune)
Marc Denault ritiene che ci siano stati “molti progressi e consapevolezza” in relazione a questo problema. “Stiamo andando oltre gli standard governativi. […] Dobbiamo accogliere con favore l’investimento che verrà fatto e riconoscere che stiamo facendo tutto il possibile per trovare una soluzione”.
Ritiene inoltre che sia necessario educare gli utenti della strada. “Le vite sono state notevolmente compromesse. Abbiamo così fretta? Penso che nel complesso i residenti di Sherbrooke siano cordiali. C’è ancora molta istruzione e consapevolezza da fare. Dobbiamo lavorare tutti insieme per fermare questa situazione”, assicura.
“Il rischio zero non esiste, ma ci stiamo avvicinando a una soluzione che sarà completa, speriamo”, riassume Marc Denault.
