Cadillac sta preparando un’armata per attaccare la 24 Ore di Le Mans del 2025? È del tutto possibile. A margine della 24 Ore di Daytona, i rappresentanti del team Wayne Taylor Racing – che ora gestisce la Cadillac V-Series.R nell’IMSA – hanno fatto sapere che Cadillac e General Motors stanno cercando di ottenere due inviti per la 93esima edizione della Sarthe evento, uno per Wayne Taylor Racing e uno per Action Express Racing. Ricordiamo che Cadillac avrà già due vetture sulla griglia di partenza della 24 Ore di Le Mans 2025 grazie al suo impegno nel WEC con l’Hertz Team JOTA.
«So che lunedì scorso alcuni ragazzi della Cadillac hanno incontrato Pierre Fillon a Parigi (durante la presentazione della Cadillac JOTA, ndr.) e penso che abbiano chiesto quattro voci, ha dichiarato Wayne Taylor, capo dell’omonima squadra, a Sportcars365. Naturalmente, la JOTA ne avrà due, perché è impegnata per l’intera stagione. Ci sarà il numero 31 [d’Action Express Racing] e spero che una delle nostre macchine sarà lì. »
La 24 Ore di Le Mans, il sogno di Wayne Taylor
Finora la Cadillac aveva schierato tre V-Series.R nelle ultime due edizioni della 24 Ore di Le Mans, con due vetture ufficiali gestite da Chip Ganassi Racing e una “semi-privata” iscritta da Action Express Racing, invitata dal ACO grazie ai suoi titoli IMSA. Con quattro vetture schierate nella Hypercar della Sarthe il prossimo giugno, l’azienda di Detroit aumenterebbe le sue possibilità di vittoria, dopo essersi assicurata un podio nel 2023.
“Sarebbe davvero enorme. Abbiamo appena ricevuto queste auto. Dobbiamo stare attenti a non avere fretta ed essere sufficientemente organizzati e avere le conoscenze per andare lì, perché non voglio mettere in imbarazzo nessuno, mette in prospettiva Wayne Taylor, vincitore della 24 Ore di Le Mans del 1998 nella categoria LM P1, ma che non ha mai iscritto la sua squadra alla classica di Le Mans. Con un contratto a lungo termine, va bene. Ma faremo di tutto, se riceveremo questo invito, per esserci. La nostra intenzione è andare lì. » Il capo del team ha anche confidato che una potenziale partecipazione alla 24 Ore di Le Mans è stata una delle ragioni per cui la WTR è passata dall’Acura alla Cadillac nell’IMSA.
Se Wayne Taylor Racing riuscisse ad ottenere il prezioso biglietto per partecipare alla 24 Ore di Le Mans del 2025, si dovrà porre la questione dell’equipaggio. Se Wayne Taylor indica che Ricky Taylor e Filipe Albuquerque, due piloti fortemente legati alla squadra sudafricana, saranno “di sicuro” della partita, la squadra americana dovrà prendere a “scelta difficile” tra Jordan Taylor e Louis Deletraz ad occupare il terzo ed ultimo posto disponibile.
LEGGI ANCHE > 24 Ore di Le Mans 2025: aggiornamento sugli inviti
Related News :