Di Le Figaro con AFP
Pubblicato
23 dicembre alle 13:44,
aggiornato 23 dicembre alle 14:43
I due cavi di telecomunicazione sono stati tagliati il 17 e 18 novembre nelle acque territoriali svedesi nel Mar Baltico e i sospetti sono presto caduti su una nave battente bandiera cinese.
Il procuratore svedese non è stato autorizzato dalla Cina a condurre le indagini a bordo della nave mercantile cinese sospettata di essere coinvolta nella rottura di due cavi nel Mar Baltico, ha detto lunedì il ministro degli Esteri svedese. Pechino, da parte sua, ha assicurato di essere pronta a proseguire l'iniziativa “cooperazione” sul ruolo di questa nave, che sabato ha lasciato le acque internazionali dello stretto di Kattegat tra Svezia e Danimarca, dove era immobilizzata dal 19 novembre.
I due cavi di telecomunicazione sono stati tagliati il 17 e 18 novembre nelle acque territoriali svedesi nel Mar Baltico e i sospetti sono presto caduti su una nave battente bandiera cinese, la Yi Peng 3, che si trovava sopra la zona al momento dell'incidente, secondo quanto riferito. siti Web di monitoraggio delle navi.
“La nostra richiesta di consentire al procuratore svedese e alla polizia (…) di intervenire nelle indagini preliminari a bordo (dello Yi Peng 3) resta invariata”ha scritto il ministro svedese Maria Malmer Stenergard in un messaggio all'AFP.
“Valutazioni tecniche”
Giovedì, la polizia svedese e l'Autorità svedese per le indagini sugli incidenti (SHK) sono state autorizzate a salire a bordo dell'Yi Peng 3 per assistere“osservatori” ad un'ispezione effettuata da rappresentanti delle autorità cinesi. La polizia svedese aveva chiarito che non sarebbe stata condotta alcuna indagine a bordo e che queste operazioni non rientravano nell'indagine giudiziaria svedese.
“Allo stesso tempo, noto che la Cina non ha risposto (favorevolmente) alla nostra richiesta di autorizzare la Procura a condurre un’indagine preliminare a bordo”ha detto Stenergard. Lunedì il pubblico ministero Henrik Söderman ha confermato all'AFP che sulla nave non è stato possibile adottare alcuna misura nell'ambito dell'indagine giudiziaria svedese, né interrogatori dei membri dell'equipaggio né indagini tecniche.
Ma l’Autorità investigativa svedese sugli infortuni ha potuto, nel rigoroso quadro dell’indagine cinese, condurre parallelamente le proprie indagini. “Ad esempio, parlare con i membri dell’equipaggio ed effettuare valutazioni tecniche”ha detto all'AFP il direttore generale della SHK John Ahlberk, senza specificare se siano avvenuti scambi tra la sua autorità e la procura svedese.
Pechino ha confermato che la nave aveva lasciato la zona. “La società proprietaria della nave, dopo una valutazione approfondita e consultazioni con le parti interessate, ha deciso di riprendere le operazioni”ha detto lunedì il portavoce del ministero degli Esteri cinese Mao Ning “La Cina ha informato in anticipo i paesi interessati”.
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