La polizia finlandese ha annunciato l'apertura di un'indagine con Berlino. Il ministro della Difesa tedesco non crede che si sia trattato di un incidente.
Il ministro della Difesa tedesco, Boris Pistorius, ha stimato martedì 19 novembre che a “sabotaggio” è certamente all’origine dei danni osservati su due cavi di telecomunicazione nel Mar Baltico, tra Finlandia e Germania da un lato, e Svezia e Lituania dall’altro. L’Ufficio investigativo nazionale finlandese (NBI) “aperta un'inchiesta sulla rottura di un cavo sottomarino” et “cercando di stabilire cosa sia successo durante l’incidente”ha detto in un comunicato stampa.
“Nessuno crede che questi cavi siano stati tagliati per sbaglio (…) Dobbiamo supporre (…) che si tratti di sabotaggio”ha detto Pistorius, a margine di una riunione dei ministri della Difesa dell'UE a Bruxelles. “Non credo alle versioni delle ancore (delle barche) che avrebbero accidentalmente causato danni a questi cavi”ha aggiunto il ministro tedesco.
Il cavo sottomarino «Arelio», che collega l'isola svedese di Gotland alla Lituania, è stato danneggiato da domenica mattina, e il traffico Internet è stato dirottato su altri collegamenti internazionali, ha spiegato Audrius Stasiulaitis, portavoce della filiale lituana dell'operatore svedese Telia. “Possiamo confermare che l’interruzione del traffico internet non è stata causata da un guasto dell’apparecchiatura ma da un danno materiale al cavo in fibra ottica”ha precisato, precisando che i clienti non sono stati colpiti.
Incidenti regolari
I governi tedesco e finlandese hanno annunciato lunedì un'indagine sulle cause della rottura di un cavo sottomarino in fibra ottica tra Helsinki e Rostock, un porto nel nord della Germania. In una dichiarazione congiunta, hanno menzionato il “guerra ibrida” e la minaccia russa, dicendo “profondamente preoccupato”. Lunedì sera la televisione lituana LRT ha affermato, citando l'operatore svedese di telecomunicazioni Telia, che domenica un cavo di telecomunicazione tra la Svezia e la Lituania era stato danneggiato.
Diversi incidenti si sono verificati negli ultimi mesi nell'area baltica, una zona marittima condivisa dai paesi nordici e baltici, Polonia e Germania, preoccupati per le minacce di destabilizzazione attribuite a Mosca. Di fronte all’aumento di questi attacchi, l’ex presidente finlandese Sauli Niinistö ha chiesto, in un rapporto presentato alla Commissione alla fine di ottobre, la creazione di un servizio di cooperazione di intelligence all’interno dell’Unione europea.
La Finlandia ha inoltre intensificato il monitoraggio degli incidenti nel Mar Baltico dallo scoppio della guerra tra le vicine Russia e Ucraina. Nell’ottobre 2023 un gasdotto sottomarino tra la Finlandia e l’Estonia ha dovuto essere chiuso a causa dei danni causati da un’ancora di una nave mercantile cinese. Questi incidenti ricordano anche il sabotaggio del settembre 2022 dei gasdotti Nord Stream, su cui non è stato ancora chiarito. Nel mese di agosto, il Giornale di Wall Street ha implicato l'ex capo di stato maggiore ucraino, un'accusa descritta come “assoluta assurdità” a Kiev.
Le tensioni nel Mar Baltico sono aumentate dopo l’invasione dell’Ucraina da parte della Russia nel 2022. Mosca vede la crescente presenza della NATO vicino ai suoi confini come una provocazione e una minaccia alla sua sicurezza. Con l'adesione della Svezia, dopo quella della Finlandia, tutti gli Stati che si affacciano sul Mar Baltico, ad eccezione della Russia, sono diventati membri dell'Alleanza Atlantica.
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