Il caposquadra della McLaren, Andrea Stella, ha spiegato lo scambio di posizione al termine dello Sprint di oggi in Qatar.
In maniera molto rischiosa, Lando Norris è scivolato dietro Oscar Piastri sul traguardo, mentre George Russell ha seguito da vicino l'australiano. In radio la McLaren ha rifiutato questo scambio, visto il rischio di perdere una posizione a favore del pilota della Mercedes F1.
Alla fine, Norris non eseguì gli ordini. Cosa dà fastidio a Stella?
“No. Ma prima di rispondere, vorrei elogiare l'eccellente lavoro svolto dalla squadra e dai piloti per essere competitivi dopo un fine settimana difficile a Las Vegas, quindi era molto importante che la macchina fosse forte.”
“Lo Sprint è stato interessante. Dobbiamo ammettere che la Ferrari montava un treno di gomme nuovo.”
“Russell era su un treno con una svolta, mentre Oscar e Lando erano su un treno con due svolte.”
“Qui su questo circuito la nuova gomma perde aderenza molto velocemente, quindi abbiamo avuto un po' di deficit dal punto di vista delle gomme, che abbiamo dovuto gestire nello Sprint. Allo stesso tempo abbiamo avuto anche un'ala posteriore che era buono in curva ma un po' lento nei rettilinei.”
“Quindi la gara ha richiesto una certa collaborazione tra i nostri due piloti, con Lando che ha supportato Oscar con il DRS, ed è stata eseguita molto bene, Lando ha mostrato una guida brillante.”
“Poi, sullo scambio finale… Lando ci teneva molto a ricambiare il favore ad Oscar dopo il Brasile. In realtà volevamo togliere la pressione a Lando dicendo alla radio che eravamo contenti di finire in quest'ordine, ma Lando ha trovato l'occasione per ricambiare il favore.”
“Nessun fastidio quindi perché ha trovato un modo sicuro per farlo. Ancora una volta dimostra la collaborazione, l’unità e la coesione che sono un punto di forza della McLaren nella nostra ricerca del campionato”.
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