Ferrari, Mercedes e Alpine F1 hanno confermato di aver modificato la configurazione dei pavimenti delle loro vetture in risposta ad una direttiva FIA emessa in vista del Gran Premio di Las Vegas.
Si dice anche che alcune squadre rivali abbiano modificato i loro pavimenti per conformarsi alla direttiva che prevede l'uso di cuscinetti per ridurre l'usura delle assi del pavimento sotto le loro auto.
Il direttore della squadra Ferrari, Frédéric Vasseur, ha affermato che l'organo di governo dello sport ha indicato che la loro pista era conforme ai regolamenti prima della nuova direttiva. Secondo lui l'interpretazione offerta dalla nuova direttiva tecnica è particolare.
“Sì, abbiamo dovuto apportare una modifica, ma prima abbiamo anche avuto la conferma che il consiglio era legale, da parte della FIA.
La Ferrari si avvia alle ultime tre gare con la possibilità di vincere il suo primo campionato in 16 anni. Sono 36 punti dietro la McLaren nel campionato costruttori. Vasseur ha detto che non voleva che la squadra fosse distratta da una discussione sulla conformità.
“Credo che sia stato l'atteggiamento giusto da parte nostra non litigare perché voglio rimanere concentrato sul campionato e non su questo tipo di discussioni. Ma l'approccio è stato strano.”
Lo ha confermato il caposquadra della Mercedes F1, Toto Wolff “abbiamo dovuto cambiare anche il modo di utilizzare il fondo piatto” prima del Gran Premio di Las Vegas.
Finalmente confermato Oliver Oakes “un piccolo cambiamento” da questo lato per l'Alpine F1 A524.
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