La Commissione FIA F1 si è riunita questa settimana per validare le modifiche richieste dai team ai futuri regolamenti tecnici: prima della conferma sono stati raggiunti dei compromessi.
Le regole previste dalla Formula 1 per il 2026 prevedevano originariamente una drastica riduzione delle prestazioni aerodinamiche.
Tuttavia, all’inizio di questo mese i team hanno concordato di allentare alcune restrizioni e il team principale dell’Aston Martin, Mike Krack, afferma che i team sono soddisfatti dei cambiamenti.
Un compromesso ragionevole
“Ci sono aree in cui dobbiamo ancora lavorare ma, nel complesso, raggiungeremo un compromesso ragionevole, indica l’ingegnere lussemburghese. Una serie di regolamenti è sempre un compromesso. Abbiamo deciso di andare in quella direzione con il propulsore 50/50 con l’elettrico e anche alcuni altri punti sono significativi in termini di modifiche.
“Abbiamo obiettivi di peso molto ambiziosi, abbiamo obiettivi aerodinamici ambiziosi, continua.
Alla fine, abbiamo discusso delle aree in cui puoi essere libero, delle aree in cui hai bisogno di più libertà e tutto il resto.”
Un insieme coerente
“A poco a poco, collaborando, studiando insieme, raggiungiamo i nostri obiettivi, Krack specifica ulteriormente.
La FIA ha chiesto ai team di studiare dove possiamo migliorare la macchina o dove dobbiamo aumentare la libertà e dove dobbiamo rimanere restrittivi.
“Dobbiamo rendergli omaggio, ne hanno tenuto conto,
sottolinea. Penso che siamo in una situazione molto migliore rispetto a giugno, il che dimostra che, nonostante tutte le scadenze ambiziose che avevamo, riusciremo a creare un insieme di regole coerenti. Certo, non tutti saranno contenti di tutto, ma penso che sarà un compromesso accettabile.”
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