Per preparare al meglio il 2026 e preservare il massimo budget per la stagione dei nuovi regolamenti che stanno arrivando, molti team di Formula 1 schiereranno quest’anno monoposto derivate in modo molto diretto da quelle che avevano nel 2024.
Questa la previsione del direttore tecnico della Haas F1, Andrea De Zordo, succeduto a Simone Resta, partito per la Mercedes F1, spiegando anche le scelte del team americano.
Quindi Haas utilizzerà “lo stesso telaio nel 2025 e gran parte della carrozzeria esistente nel 2024 sono serviti come base diretta per lo sviluppo del VF-25”.
L’italiano quindi la pensa così “Altre squadre seguiranno la stessa strada. E saremmo sorpresi se non lo facessero”.
Alcuni team, tra cui giocatori di alto profilo come Ferrari, McLaren, Mercedes e Red Bull, hanno sottolineato che, anche se si avvicina l’enorme rivoluzione tecnica del 2026, quest’anno sveleranno comunque monoposto significativamente modificate.
Ma de Zordo dice che è una storia diversa per i team più piccoli come la Haas F1.
“La sfida per il 2026 è estremamente grande e dobbiamo in qualche modo risparmiare altrove, non solo finanziariamente ma anche per le nostre stesse risorse umane”.
Francia
