All’inizio di questo mese è stato annunciato che Zandvoort ospiterà il suo ultimo Gran Premio d’Olanda di Formula 1 nel 2026.
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Con un calendario fissato a 24 gare all’anno, si libera un posto per che un altro circuito possa organizzare un Gran Premio in pochi anni.
Quali circuiti potrebbero prendere il posto di Zandvoort?
Ruanda
Un forte candidato per una futura gara di Formula 1 è il Ruanda, che ha annunciato ufficialmente la sua candidatura questo mese. Il paese ha ospitato la cerimonia di premiazione della FIA a Kigali il 13 dicembre, dove Max Verstappen ha anche prestato servizio alla comunità in occasione di un evento per lo sviluppo del motorsport di base.
Da tempo si discute per portare la F1 in Ruanda e Alexander Wurz sta progettando un circuito vicino a Kigali. L’amministratore delegato della F1 Stefano Domenicali afferma che il Ruanda è stato presentato “un buon piano”.
La F1 non corre in Africa dal 1993e diversi piloti, tra cui Lewis Hamilton e Max Verstappen, hanno espresso il desiderio di vedere la disciplina tornare nel continente.
Kyalami
Il circuito sudafricano di Kyalami ha ospitato la F1 tra 1967 e 1985 e dal 1992 al 1993. Bien qu’il ne dispose pas actuellement de la certification FIA Grado 1necessario per ospitare le gare di F1, gli aggiornamenti potrebbero rendere possibile un ritorno entro il 2027.
Istanbul
La Turchia non ha ospitato un Gran Premio dal 2021. Potrebbe tornare il circuito di Istanbul Park, molto frequentato dai piloti. Plus tôt cette année, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a rencontré le président turc pour discuter de ce retour potentiel.
Qiddiya
Situato in Arabia Saudita, il progetto del circuito Speed Park di Qiddiya comprende elementi innovativi e dovrebbe essere completato entro il 2027. Tuttavia, potrebbe essere troppo tardi per sostituire immediatamente Zandvoort.
Buenos Aires
Argentina, assente dal calendario dal 1998potrebbe anche essere un’opzione, soprattutto visto l’entusiasmo dei tifosi dopo l’arrivo del pilota argentino Franco Colapinto alla Williams nel 2024.
Hockenheim
Con Audi entrerà ufficialmente in F1 nel 2026si potrebbe prendere in considerazione un ritorno in Germania. Hockenheim, l’ultimo ospite della F1 nel 2019, sta beneficiando di investimenti per modernizzare la sua infrastruttura.
Barcellona
Bien que le Grand Prix d’Espagne soit prévu pour se déplacer à Madrid en 2026, le Circuit de Barcelone-Catalunya pourrait temporairement revenir en cas de besoin. Il suo contratto termina nel 2026.
Le choix du circuit qui remplacera Zandvoort dépendra des progrès réalisés par les différents candidats, des infrastructures disponibles, et des priorités stratégiques de la F1. Un’altra possibilità è che la F1 scelga di farlo ridurre il numero delle gare
