a gennaio inizia la sua grande scoperta della Ferrari

a gennaio inizia la sua grande scoperta della Ferrari
a gennaio inizia la sua grande scoperta della Ferrari
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Il primo test di Hamilton con la Ferrari è previsto per il 21 o 22 gennaio. Questa sessione privata, che potrà utilizzare i telai -75 2022 o 2023, si svolgerà nel rispetto delle regole della F1.

La Scuderia Ferrari si prepara ad accogliere Lewis Hamilton per la stagione 2025 di Formula 1. Prima di salire ufficialmente al volante della nuova monoposto rossa, il sette volte campione del mondo prenderà parte ad una sessione di test privati ​​il ​​prossimo gennaio. Questa opportunità gli permetterà di immergersi nel mondo Ferrari e di scoprire il suo futuro ambiente lavorativo.

Dopo aver voltato pagina su una collaborazione più che decennale con la Mercedes, Hamilton ha già visitato con discrezione la fabbrica di Maranello. Secondo fonti vicine, sarebbe stato in contatto con gli ingegneri per familiarizzare con il progetto 2025, soprannominato “Progetto 677”. Questo approccio ricorda quello adottato da Carlos Sainz quando passò alla Ferrari nel 2021.

Prima pedalata: un appuntamento simbolico

Il primo test di Hamilton con la Ferrari è previsto per il 21 o 22 gennaio. Questa sessione privata, che potrebbe utilizzare il telaio F1-75 del 2022 o quello del 2023, si svolgerà secondo le regole della F1, limitando questi test alle vetture risalenti a più di due anni fa. Questa prima manovra sarà fondamentale per Hamilton per comprendere le finezze delle monoposto italiane.

Aggiustamenti tecnici su misura per Hamilton

L'arrivo di Lewis Hamilton ha già influenzato alcuni importanti orientamenti tecnici della Ferrari. Lo sviluppo della vettura 2025 incorpora una sospensione anteriore pullrod, ottimizzata per una migliore efficienza aerodinamica sotto il pavimento. Questa scelta tecnica si allinea perfettamente con lo stile di guida di Hamilton, noto per la sua precisione nella gestione dell'anteriore della vettura.

Resta invariata invece la sospensione posteriore a tiranti, nonostante le diatribe interne. Utilizzata solo da Ferrari e Haas, questa configurazione è stata decisiva nella gestione degli pneumatici durante la stagione 2024. Loic Serra, ex ingegnere Mercedes ora capo del reparto telai della Ferrari, sta supervisionando questo sviluppo. Serra beneficia di una solida esperienza al fianco di Hamilton e condivide con lui una visione critica delle scelte tecniche passate della Mercedes, in particolare del concetto di “zero-pontoons”.

Una stagione 2025 attesa con impazienza

La presentazione ufficiale della Ferrari 2025 è prevista per il 19 febbraio, il giorno dopo il lancio della stagione a Londra. Dal canto suo, Lewis Hamilton concluderà il suo impegno con la Mercedes a gennaio prima di dedicarsi completamente a questo nuovo capitolo della sua carriera.

All'età di 40 anni intraprende l'ultima sfida: conquistare l'ottavo titolo mondiale sotto i colori della leggendaria Scuderia Ferrari.

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