Max Verstappen non è soddisfatto del ritmo della sua Red Bull sul giro. Il tre volte campione del mondo ha disputato solo lunghi periodi nelle FP2, chiudendo un lontano 17° posto, e dice di non avere ritmo nei giri veloci.
“Era scivoloso, abbiamo avuto molti problemi a far funzionare le gomme, soprattutto su un giro” Verstappen ha detto. “Penso che i long run siano iniziati in modo un po' più competitivo, ma anche lì penso che dobbiamo mettere a punto alcune cose. Il ritmo sul giro singolo è piuttosto sbagliato.”
“Ovviamente le condizioni qui sono uniche e fa molto freddo, ma alla fine è uguale per tutti, quindi dobbiamo cercare di capire cosa stiamo sbagliando in questo momento.”
“Per me ha molto a che fare con le gomme. Il bilanciamento della vettura non è poi così male, credo, è solo che non abbiamo grip: è come guidare su un gelato in questo momento.”
Sergio Pérez condivide l'osservazione del suo compagno di squadra: “Penso che abbiamo del lavoro da fare sul giro. Penso che la pista lunga fosse un po' più promettente, ma penso che abbiamo del lavoro da fare per cercare di sfruttare davvero tutto, perché non siamo dove vogliamo. “
“Soprattutto sul giro singolo, penso che abbiamo del lavoro da fare. Sappiamo che in gara è la cosa più importante, e che puoi sorpassare, ecc. Sarà molto importante riuscire ad avere un buon ritmo. '
Interrogato sulle ragioni di queste difficoltà, il messicano azzarda un’ipotesi: “Penso principalmente al bilanciamento. Alle basse velocità il posteriore si allarga molto. Abbiamo abbassato molto l'alettone posteriore, il che ha reso la situazione piuttosto complicata alle basse velocità.”
Helmut Marko ha rivelato che il problema risiede nella scelta di configurazione fatta dal team prima di volare a Las Vegas: “Non abbiamo un'altra ala posteriore, un'ala posteriore più piccola, come vediamo dai nostri concorrenti. Sarebbe più utile, questo è sicuro.”
L'austriaco dimentica la possibilità di vedere la Red Bull mandare in tempo un'ala a Las Vegas: “No. Serve più equilibrio, sul giro possiamo migliorare. Ma sul lungo termine il consumo delle gomme in questo momento è un problema”
“Domani è una giornata diversa. Le persone saranno più veloci venerdì o giovedì, ma questo non significa che saranno veloci in gara. Di sicuro faremo un ragionevole passo avanti”.