Dall’inizio della stagione 2026, Alpine sarà motorizzata in F1 da Mercedes, abbandonando di fatto il suo status di produttore. Un'eresia per molti appassionati di F1, francesi e non. Ma secondo l’ex pilota di F1 Giedo Van der Garde, Alpine ha fatto la scelta giusta.
Renault dice addio alla F1 e interrompe la produzione dei motori a Viry-Châtillon proprio a fine 2025. Dalla stagione successiva, le monoposto azzurre saranno equipaggiate con il motore Mercedes, Alpine diventerà quindi un team cliente, allo stesso tempo titolo come Williams o McLaren.
Giedo Van der Garde conosce bene la fabbrica di Viry-Châtillon visto che ha corso in F1 con un motore Renault durante la sua esperienza con la Caterham nel 2013. Tuttavia, l'ex pilota ritiene che Alpine abbia fatto bene a virare verso il motore Mercedes.
“Per me, penso che sia la scelta giusta ”, ha spiegato Van der Garde nel podcast di F1 Nation. “La Mercedes è sempre stata all’altezza del compito. Ricorda, dal V8 al V6, i primi due anni è stato incredibilmente forte. Era una categoria diversa, secondo me.“
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“Hanno persone competenti, sanno come costruire un motore, hanno una buona conoscenza. Quindi penso che per Alpine sia la strada giusta da percorrere con la Mercedes – e sono sicuro che saranno lì”.
“E sono sicuro che d'altra parte speravano già di avere questo motore per il prossimo anno, perché il motore Renault o Alpine fa sempre fatica in pista. In qualifica va bene, ma in gara devono abbassare il motore troppo e perdono molte prestazioni”.
“Se vedi questo telaio, è una macchina forte in curva, ma in rettilineo vedi sempre che perdono un po’ troppo – ma penso che sia una grande spinta per la squadra aver cambiato i motori per il 2026 .”
Viry dice addio alla F1
Viry-Châtillon vedrà quindi la F1 scomparire nel 2025, sostituita dall’instancabile efficienza dei motori Mercedes. Il gruppo e la squadra alpina hanno dovuto risparmiare e hanno dovuto sacrificare una parte importante ma costosa dell'organizzazione.
“Ci sono stato, è incredibile”ha detto. “All'epoca, devo dire, penso che fosse un motore molto potente. Voglio dire, hanno vinto con la Red Bull. L'auto di Caterham non era molto buona in quel momento, [j’ai] ho avuto molti problemi con questa macchina, anche se ho imparato molto da essa”.
“Se vedi la fabbrica, le persone che ci lavorano, è qualcosa di molto importante. Devono andare avanti. Devono risparmiare denaro, devono considerare altre cose. Penso che sia la scelta giusta per Alpine passare alla Mercedes”ha concluso l'ex pilota.
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