MotoGP Malesia Sepang J3, Debriefing Jorge Martin (Ducati/2): “può piovere, può fare vento, può nevicare”, ecc. (interezza)

Il Gran Premio della Malesia a Sepang ci ha offerto per tre giri l’apice del talento MotoGPcon lo scontro sul filo del rasoio tra Francesco Bagnaia e Jorge Martin.

Lo spagnolo ha provato a contenere l'italiano che aveva poco da perdere con 29 punti di distacco prima del Gran Premio, ma non si è arreso di fronte agli attacchi incessanti del leader del campionato, riducendo alla fine il suo deficit a 24 unità, conquistando la sua decima vittoria. della stagione. Probabilmente questo non basterà per portargli il terzo titolo mondiale, ma la battaglia è stata bella ed intensa, tra questi due grandi campioni al top della loro arte!

Jorge Martinpunta ad altro, e potrebbe ottenerlo dalla Sprint di Barcellona…

Come di solitoriportiamo qui le sue parole durante il debriefing, senza la minima formattazione, anche se tradotte dall'inglese.

Signore e signori, benvenuti alla conferenza stampa post-gara che segue l'emozionante Gran Premio Petronas della Malesia sul Circuito Internazionale di Sepang. Ancora una volta sono le Ducati GP24 a chiudere i primi tre posti. Il tuo decimo vincitore del Gran Premio della domenica nel 2024, campione del mondo in carica, il pilota del Ducati Lenovo Team Pecco Bagnaia, Pecco è solo il quarto pilota nell'era della MotoGP a vincere 10 Gran Premi in una sola stagione. Jorge Martin di Prima Pramac Racing è al secondo posto e guida il campionato del mondo con 24 punti a una gara dalla fine. Il pilota del Ducati Lenovo Team Enea Bastianini completa il podio di oggi, proprio come ha fatto ieri durante il Tissot Sprint. Signori, complimenti a tutti e tre! Le condizioni erano molto difficili oggi.

Devo ora rivolgermi al leader del mondiale, Jorge Martin. Jorge, che spettacolo in questi primi 3 o 4 giri, hai fatto la tua parte, hai fatto di tutto per ottenere la vittoria qui! Ti è piaciuta questa battaglia, data la posta in gioco, mentre sei in testa al campionato del mondo a due gare dalla fine?
Jorge Martin : “Sì, l'ho davvero apprezzato. Grazie a Pecco perché il suo livello mi permette ogni giorno di migliorare il mio. Ogni giorno diventiamo sempre più forti e non abbiamo mai avuto una battaglia come questa, credo, in tutta la nostra carriera. Certo, siamo sempre stati vicini, ma non abbiamo mai litigato con 11 sorpassi, mi hanno detto, in tre giri. Sai, mi sentivo forte per farlo. Credo che la scelta della media anteriore sia stata per me la migliore. Forse è stata un po’ una scommessa per i primi due round, perché era davvero difficile fermarsi. È davvero difficile superare uno come lui, perché frena molto, molto forte e riesce a fermare la moto molto bene, ma io ci sono riuscito. Sì, penso che se avessi potuto mantenere la prima posizione per un giro intero, tutto sarebbe cambiato un po’, ma alla fine aveva un ritmo incredibile e per me era troppo rischioso continuare ad attaccare. Quindi ho semplicemente controllato il divario con il ragazzo dietro e ho cercato di resistere fino alla fine. »

Era un po’ come il Giappone. Successivamente, mancavano quattro o cinque giri e il divario si stava riducendo. E immagino che tu ad un certo punto tu abbia pensato che ci fosse ancora una possibilità di vincere. Poi abbiamo visto il piccolo errore che hai fatto alla curva 9. Pensavi di avere la possibilità di riprenderlo a quel punto?
Sì, penso di aver fatto bene, voglio dire, sono super felice. Penso che abbiamo perso il meno possibile. Forse avrei potuto cadere anch'io, quindi sono felice. Ma penso che quando Marc è caduto mi sono rilassato un po’ troppo. Quindi ho pensato: “OK, il secondo posto è abbastanza buono, continua a guidare”, OK, qualcosa del genere. Ma ho visto che anche Pecco si stava avvicinando un po', quindi ho pensato che se avessi attaccato forse avrei potuto colmare il divario, e ho iniziato ad avvicinarmi, in un giro credo, 4/10. Quindi ho continuato a spingere e ho visto che anche lui faticava, stava allargando, perché le condizioni della pista oggi erano molto difficili. Ma alla curva 9 sono andato un po’ largo e sono quasi caduto. Allora ho detto la stessa cosa che ho detto in Giappone, “basta”. Il secondo posto è perfetto e sì, vedremo la prossima volta.

La vendetta è ancora attuale. Ti chiedo cosa ne pensi dell'ultimo Gran Premio. 24 punti è il divario. Jorge, sei così vicino all'obiettivo, quali sono le tue sensazioni mentre ci avviciniamo a questo ultimo Gran Premio? Perché ora puoi essere incoronato campione del mondo dopo lo sprint di sabato, la prossima gara…
“Sì, vedremo, vedremo. Penso che Barcellona sia un buon circuito per entrambi. Pecco ha vinto l'ultima domenica lì, io ero secondo, abbastanza vicino. Certo è che mi è sfuggito qualcosa, ma capiremo il perché. Penso che sia bello farlo a casa perché molte persone ci sosterranno. E sì, sicuramente oggi non è una bella giornata, intendo per gli spagnoli, dopo tutto quello che è successo in Spagna. Quindi questo podio è per loro e cercherò di vincere il campionato, non per me, ma per queste persone, per la mia squadra e per le persone intorno a me, che se lo meritano davvero. Quindi proviamo ad arrivarci. »

Jorge, oggi hai scelto la gomma anteriore media. Hai considerato che avresti seguito Pecco e quindi sarebbe stata un'opzione più sicura dal punto di vista della temperatura della gomma anteriore?
“Sì, sicuramente Medium è stata l’opzione migliore per me. Mi sono concentrato su me stesso e l’ho provato nelle FP1, nelle FP2, l’ho provato anche stamattina e funzionava davvero molto bene, quindi mi sentivo davvero competitivo. E anche nel caso fossi rimasto indietro, avevo qualcosa in più. Adesso penso che con la gomma morbida la situazione sarebbe stata decisamente peggiore. Quindi penso di aver fatto la scelta migliore per me. Ho visto che Pecco all'inizio faceva una strategia, diceva che metteva questo e poi no (ride), ma per me è stata la stessa cosa, non è cambiato, quindi sono contento che abbiamo preso questa decisione. »

Come riesci, nonostante la pressione della lotta per il titolo, a mantenere un rapporto sereno? Voglio dire, dall'esterno sembra tranquillo. Non so se sia davvero così…
“Sì, su Pecco non c’è molto da aggiungere. Penso che ci conosciamo molto bene dal 2015, eravamo molto amici in passato, ora non abbiamo più quel rapporto, ma stiamo bene l'uno per l'altro. Penso che, come ha detto, non abbia senso… Voglio dire, possiamo combattere come hai visto oggi, è stata una battaglia incredibile, penso che per la storia, forse non negli ultimi giri, ma è stato fantastico . E poi ne possiamo parlare. Penso che ci divertiamo entrambi e, come ha detto lui, se sarà così in futuro, per me sarà perfetto, e spero che sarà sempre così. »

La bandiera rossa ha fatto la differenza nella tua gara o pensi che i primi giri sarebbero andati più o meno allo stesso modo, a seconda di dove ti trovavi e di come sei partito?
“Per me è stata la stessa cosa. Penso che avessi già pianificato di attaccare Pecco alla curva 14. E poi ho visto che era molto lento alla curva 11, perché non avevo visto la bandiera rossa. E poi ho visto che guardava fuori, quindi ho capito. Quindi sì, ero molto vicino, ma non credo che avrebbe cambiato nulla. »

Quanto sei fiducioso, sapendo che questa sarà l'ultima gara a Barcellona con questo distacco di 24 punti?
“Per me, la fiducia non cambia molto in vista di questa gara o della gara successiva. Penso di avere fiducia nel mio lavoro, in come sono arrivato qui. Ma penso che sia un privilegio essere a questo punto, lottare con un campione come Pecco, è pazzesco. Quindi sì, sono fiducioso, sono felice di aver preso altri sette punti in questa gara e tutto il resto. Mi sento un po’ più vicino all’obiettivo finale. Ma si sa, niente è finito, niente è finito. Quindi dobbiamo essere molto, molto concentrati e crederci fino alla fine. »

Il fatto di gareggiare nell'ultima gara a Montmelo e non a Valencia cambierà qualcosa per te in termini di preparazione? Ti senti meglio o peggio su questo circuito?
“Per me è la stessa cosa. Penso di aver avuto prestazioni molto simili a Barcellona e Valencia. Sono salito sul podio, l'anno scorso a Valencia, no, ma a Barcellona, a Montmelo, sono salito sul podio nella 22 e 23. Quindi penso di essere competitivo. Come dice Pecco, ci sono alcune svolte difficili e ora, a novembre, vediamo cosa possiamo trovare. Ci sono molte condizioni diverse: potrebbe piovere, potrebbe esserci vento, potrebbe nevicare, non lo so. Spero che la Michelin trovi una buona soluzione, come in Australia, ma vedremo cosa succede. »

Si sono svolte diciannove gare, ne rimane una, quindi come puoi riassumere la tua stagione?
“Direi “domeniche di merda, sabato adorati” (ride). »

E come descriveresti il tuo avversario in tre parole?
“È difficile da dire, perché sono solo tre parole, non è molto, per me è 'campione' perché è incredibile, è davvero completo, ha tutto, è veloce, si comporta benissimo, in tutte le condizioni, si vedeva in Tailandia e qui. Penso che abbia molta “resilienza”, può anche, dopo un brutto momento come ieri, tornare e vincere oggi. E poi forse, 'Sunday Man', perché 10 vittorie sono pazzesche. Certo è che in questo momento, domenica, è più forte. È il migliore, è il migliore domenica. Quindi sì, finora, negli ultimi due anni, è stato il migliore. »

Martino MotoGP