Mattia Binotto chiederà presto consiglio a Inoxtag, famoso YouTuber? Infatti, il nuovo direttore dell’Audi F1 si trova di fronte a un progetto titanico: rendere l’attuale peggiore (Stake) uno dei migliori a lungo termine.
Per lui questa sfida è come scalare la montagna più alta del mondo…
“Non è solo scalare una grande montagna, è scalare l’Everest. Ci vorranno diversi anni”dice Mattia Binotto.
L’obiettivo fissato da Mattia Binotto resta comunque ambizioso. “Il nostro obiettivo è poter competere per i campionati entro la fine del decennio. »
Binotto sa che Stake parte da lontano, potendo paragonare la squadra svizzera alla Ferrari che ha diretto per diversi anni.
“Quando sei qui e inizi a guardare i dettagli, più guardi e più ti rendi conto di dove sei e quali sono le principali differenze rispetto a quello che sapevo prima alla Ferrari. »
“È certo che il divario e le differenze sono tanti, e questo divario è grande. »
“È grande per dimensioni, per numero di persone, per mentalità, per strumenti, per strutture. Non importa dove guardi, è davvero paragonare una piccola squadra a una grande squadra. »
Come se non bastasse, negli ultimi mesi il progetto Audi sembrava molto incerto a causa di presunte divergenze ai vertici del gruppo Volkswagen.
Voci che Mattia Binotto mette da parte. “Possiamo affermare chiaramente che non esiste alcun rischio di ritiro. Il programma F1 si adatta perfettamente al marchio Audi e alla sua visione. »
“Siamo in F1 finché non vinciamo e poi. È un impegno a lungo termine. Siamo entrati in F1 per restarci. »
“Vogliamo diventare una squadra vincente, stabilire il punto di riferimento e poi restare. Non si tratta di unirsi e andarsene. La F1 è l’apice degli sport motoristici ed è fantastico che l’Audi ne faccia finalmente parte, sono semplicemente determinati a restare. »
Binotto dovrà gestire anche una sfida umana: la sua convivenza con il direttore della squadra Jonathan Wheatley, ex Red Bull. Wheatley sarà principalmente responsabile della presenza ai Gran Premi, mentre Binotto sarà più nella strategia di gruppo, negli stabilimenti in Svizzera e Germania.
“La collaborazione sarà sicuramente fruttuosa”detto Binotto.
“Non credo che ci siano esuberi con Jonathan, non prevedo alcun problema. Al contrario, penso che avere un incredibile esperto come lui in gara, e me stesso in fabbrica, renderà la squadra più forte. »
Palo raddrizzatore: missione impossibile?
Quel che è certo è che Mattia Binotto parte da molto, molto lontano… Come spiegare che Stake sia oggi così lontano dal traguardo? Perché non ha almeno qualche punto, come l’Alpine F1 o la Williams F1?
“Quando Audi ha acquistato azioni e ha pianificato di diventarne in futuro il pieno proprietario, alcuni piani strategici sono stati discussi ed elaborati internamente, ma non sono ancora stati attuati. La Sauber rimase quindi per un po’ in una sorta di limbo. »
“In secondo luogo, parte dell’energia e dell’attenzione sono state certamente indirizzate verso il 2026, per garantire che Audi sia pronta a partire nel 2026, il che ha sottratto energia al normale sviluppo per il 2024 e il 2025”.
Per il breve termine, “L’unico obiettivo realistico che possiamo prefiggerci per ora è migliorare la squadra anno dopo anno” admet Mattia Binotto.
