Rivelati i dati sugli incidenti avvenuti nella metropoli

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“L’abbassamento della velocità a 30 km/h in 25 comuni o addirittura la separazione dei flussi pedonali/ciclabili/automobili sono leve importanti per ridurre gli incidenti”, commenta la Métropole de Lyon in risposta alla recenti dati positivi della Sicurezza Stradale in materia di incidenti stradali nel territorio.

Sul suo account X, lo stesso presidente, Bruno Bernard, ha comunicato a questo proposito e ha presentato con orgoglio che “gli incidenti sono in totale diminuzione nella metropoli di Lione”. Decifrazione.

Calo complessivo degli infortuni del 17%.

Secondo i dati che abbiamo potuto consultare, registrati tra ottobre 2023 e settembre 2024 e rispetto all’anno passato tra ottobre 2022 e settembre 2023, il numero degli incidenti è infatti in forte calo.

In totale, Sono stati registrati 1.379 incidenti nel periodo, in diminuzione del 17% rispetto al periodo precedente. Ci sono state anche meno persone uccise, ferite gravemente e leggermente ferite sulle strade rispettivi cali del 6, 14 e 21% registrato.

Nel dettaglio:

• – 18% per gli incidenti che coinvolgono automobili
• – 6% per gli incidenti che coinvolgono biciclette
• – 22% per gli incidenti che coinvolgono le due ruote
• – 14% per gli incidenti che coinvolgono EDPM (veicoli motorizzati per il trasporto personale) come gli scooter elettrici
• – 32% per gli incidenti che coinvolgono EDPSM (dispositivi di trasporto personale non motorizzati) come gli skateboard
• – 5% per gli incidenti che coinvolgono pedoni

Meglio che a livello nazionale?

“La cosa interessante è che a livello metropolitano si registra un calo, mentre la tendenza è positiva in aumento nel paese”, commenta la Métropole de Lyon.

Anche se non disponiamo di cifre precise sul numero di incidenti registrati in Francia tra ottobre 2023 e settembre 2024 ed è quindi difficile dargli ragione, sappiamo tuttavia che la mortalità legata agli incidenti stradali è ben in aumento del 4% rispetto ai 12 mesi precedenti.

A livello nazionale, quello degli automobilisti e degli utilizzatori delle due ruote a motore è infatti in crescita del 2%, quello dei pedoni del 12%, quello dei ciclisti del 10%. Solo quello dell’EDPM è sceso del 14%.

«Non è estraneo a questi aumenti il ​​decreto sull’eliminazione della riduzione di un punto della patente in caso di eccesso di velocità inferiore a 5 km/h», stima Metropoli.

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