In un’intervista con Le Monde questo sabato, Jonas Vingegaard voleva che l’Agenzia mondiale antidoping (WADA) vietasse il monossido di carbonio, utilizzato da diverse squadre ciclistiche, inclusa la sua.
Jonas Vingegaard sta conducendo una campagna per il divieto del monossido di carbonio. Lo scorso dicembre, l’Unione ciclistica internazionale (UCI) ha espresso il desiderio, entro la fine di gennaio attraverso il suo comitato direttivo, di vietare “per motivi medici” l’inalazione di questo gas tossico. A novembre l’organismo aveva già chiesto all’Agenzia mondiale antidoping (WADA) di “prendere posizione” su questa tecnica legale, ma potenzialmente controversa.
Interrogato da Le Monde, Jonas Vingegaard ha ammesso che Visma-Lease a Bike, il suo team, “usa il monossido di carbonio per misurare il volume del sangue e la massa totale dell’emoglobina”. “Inaliamo il monossido una prima volta, prima di effettuare un corso di allenamento in quota. Al termine ripetiamo l’operazione per calcolare la nostra massima capacità di assorbimento di ossigeno”, ha indicato il danese sul metodo utilizzato dalla sua formazione.
“Non è giusto”
A margine dell’ultimo Tour de France, il sito specializzato Escape collettivo ha rivelato che almeno tre squadre – UAE Emirates, Visma-Lease a Bike e Israel – Premier Tech – erano ricorse all’inalazione di monossido di carbonio. “Ma alcune squadre ne deviano l’uso inalando regolarmente basse dosi di monossido di carbonio, il che provoca un miglioramento significativo nelle prestazioni dei loro corridori”, ha sottolineato Vingegaard. “Non è giusto e l’Agenzia mondiale antidoping dovrebbe vietarlo.”
Tuttavia, se il comitato direttivo dell’UCI riuscisse a vietare il monossido di carbonio, ciò non costituirebbe una violazione delle regole antidoping stabilite dalla WADA. Questo gas si troverebbe in una situazione simile al tramadolo, bandito dall’UCI ma non dall’AMA. Risultato positivo a questo prodotto al Tour de France 2022, il colombiano Nairo Quintana, ad esempio, è stato squalificato dalla gara ma non è stato sospeso.
“Dalla mia caduta, ho ridotto la mia assunzione di rischi”
Secondo nell’ultima Grande Boucle, Jonas Vingegaard è riuscito a salire sul podio più di tre mesi dopo la sua grave caduta al Giro dei Paesi Baschi. “Molti corridori sostengono di correre meno rischi, ma in realtà nessuno lo fa”, ha detto Vingegaard. “Dobbiamo capire che stiamo correndo troppi rischi. Non dobbiamo incolpare gli organizzatori e la strada… Anche noi corridori abbiamo un ruolo nella sicurezza. È una questione centrale nella nostra vita professionale”.
“Dopo la mia caduta, ho ridotto la mia assunzione di rischi, soprattutto in discese e curve”, ha detto Jonas Vingegaard, che “pensava che sarebbe morto” lo scorso aprile quando è caduto. Nel 2025 il leader Visma-Lease a Bike punterà alla terza vittoria finale al Tour de France. Lo scalatore parteciperà anche al Giro di Spagna dopo la Grande Boucle.
