- Il sito web cinese di Tesla ha elencato il restyling del Modello Y e ha iniziato a offrire due varianti chiamate “Launch Series”, con consegne previste a partire da marzo.
- Il prezzo di partenza del Modello Y è aumentato del 5,44% rispetto al suo predecessore e offre una maggiore autonomia, prestazioni migliori e modifiche al design.
Tesla (NASDAQ: TSLA) ha lanciato in Cina la tanto attesa Model Y rinnovata, con modifiche al design e un aumento dei prezzi rispetto al suo predecessore.
Il sito web cinese del produttore statunitense di veicoli elettrici (EV) ha elencato oggi il modello Y rinnovato e ha iniziato a offrire due varianti chiamate “Launch Series”, con consegne previste a partire da marzo, in attesa dell’approvazione normativa in Cina.
Le due varianti includono una versione a trazione posteriore che parte da 263.500 yuan (35.940 dollari) e una versione a trazione integrale a lungo raggio che parte da 303.500 yuan.
Per fare un confronto, la Model Y precedentemente disponibile in Cina aveva tre varianti: una versione a trazione posteriore, una versione a trazione integrale a lungo raggio e una versione performante a trazione integrale, con prezzi di partenza di RMB. rispettivamente 249.900, 290.900 RMB e 354.900 RMB.
Ciò significa che la versione entry-level della Model Y rinnovata ha un prezzo superiore di 13.600 RMB, ovvero del 5,44%, rispetto al suo predecessore, mentre la versione a trazione integrale a lungo raggio è aumentata di 12.600 RMB, ovvero del 4,33%.
La scadenza per le vendite per la serie di lancio della Model Y rinnovata è il 28 febbraio e i clienti che ordinano il modello prima di allora potranno ottenere ulteriori 2 anni o 40.000 chilometri di estensione della garanzia.
Il cambiamento più notevole del restyling del Modello Y è il design esterno, che trae ispirazione dai robotaxi Cybertruck e Cybercab.
Utilizza un design del gruppo ottico tagliato sia per la testa che per la coda, un design già comune sui modelli dei produttori di veicoli elettrici cinesi locali.
Tesla ha affermato che la rinnovata Model Y ha una maggiore autonomia, un nuovo design, interni di qualità superiore e una guida più silenziosa.
Il modello misura 4.797 mm di lunghezza, 1.920 mm di larghezza e 1.624 mm di altezza, ed ha un passo di 2.890 mm. Le due varianti pesano rispettivamente 1.921 kg e 1.992 kg.
La sua versione a trazione posteriore è alimentata da un pacco batterie con una capacità di 62,5 kWh e ha un’autonomia CLTC di 593 chilometri, 39 chilometri in più rispetto ai 554 chilometri del suo predecessore.
La variante è alimentata da un motore elettrico posteriore con una potenza di picco di 220 kW ed è in grado di scattare da 0 a 100 chilometri orari in 5,3 secondi, una prestazione migliore rispetto ai 5,9 secondi del suo predecessore.
La versione a trazione integrale a lungo raggio è alimentata da un pacco batterie con una capacità di 78,4 kWh e ha un’autonomia CLTC di 719 chilometri, un aumento di 31 chilometri rispetto ai 688 chilometri del suo predecessore. Tesla ha affermato che questa è la Model Y con la maggiore autonomia della storia.
La variante a lungo raggio può scattare da 0 a 100 chilometri orari in 4,3 secondi. A titolo di confronto, il suo predecessore era di 5,0 secondi.
Il motore anteriore di questa variante ha una potenza di picco di 137 kW mentre il motore posteriore ha una potenza di picco di 194 kW.
Entrambe le varianti supportano una velocità massima di 201 chilometri orari, leggermente inferiore ai 217 chilometri orari dei loro predecessori.
La variante a trazione posteriore della Model Y rinnovata ha una potenza di ricarica fino a 170 kW e la versione a lungo raggio fino a 250 kW. Tesla ha affermato che il modello può ottenere un’autonomia di 250 chilometri con una ricarica di 15 minuti.
Viene fornito di serie con l’attuale hardware di pilota automatico Hardware 4.0 (AI4) all’avanguardia di Tesla.
Il colore esterno gratuito per la Model Y rinnovata è il grigio, mentre gli altri colori richiedono una tariffa di 8.000 RMB per il bianco e il blu e 12.000 RMB per il rosso e l’argento.
Il restyling della Model Y è fondamentale per Tesla per consolidare la propria posizione nel mercato cinese dei veicoli elettrici.
Il produttore statunitense di veicoli elettrici ha uno stabilimento a Shanghai, il più grande al mondo, con una capacità annua di circa 1 milione di veicoli.
Lo stabilimento produce la berlina Model 3 e il crossover Model Y, entrambi modelli a cinque posti.
Giga Shanghai ha iniziato le operazioni alla fine del 2019 e ha iniziato le consegne del Modello 3 prodotto localmente nel gennaio 2020 e del Modello Y prodotto localmente nel gennaio 2021.
Il Modello Y è uno dei modelli più venduti in Cina ed è diventato un punto di riferimento per il prezzo di molti SUV elettrici locali.
Il crossover Tesla ha consegnato 61.881 unità in Cina a dicembre, portando le consegne per l’intero anno 2024 a 480.309, contribuendo per il 73,10% alle 657.102 consegne annuali di Tesla in Cina, secondo i dati compilati da CnEVPost.
Per l’intero anno 2024, Tesla ha consegnato 1.789.226 veicoli a livello globale, in calo dell’1,07% rispetto a 1.808.581 nel 2023, il primo calo in più di un decennio, secondo i dati pubblicati all’inizio di questo mese.
Per fare un confronto, nel 2024 in Cina ha venduto al dettaglio 657.102 veicoli, in aumento dell’8,85% rispetto al 2023.
Le consegne della Model Y in Cina nel 2024 sono aumentate del 5,24% rispetto alle 456.394 dello stesso periodo del 2023.
Le consegne della Model 3 in Cina per tutto lo scorso anno sono state di 176.793 unità, in aumento del 20,05% rispetto alle 147.270 dello stesso periodo del 2023.
($ 1 = 7,3322 RMB)
