Si tratta di un’azienda del settore automobilistico che sembra non conoscere la crisi, e questo è abbastanza raro da sottolinearlo. Vicino a Rennes, il produttore giapponese di apparecchiature Sanden ha appena investito 68 milioni di euro in una nuova linea di produzione. La scommessa dell’azienda è l’innovazione e il cambiamento del settore. Produrrà una nuova generazione di compressori per auto elettriche.
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La fabbrica Sanden a Tinténiac è oggetto di tutta l’attenzione. Un’azienda con sede a Tinténiac, tra Rennes e Saint-Malo, dal 1995. Con i suoi 541 dipendenti e soprattutto la sua nuovissima linea di produzione, incarna la speranza in Bretagna, in un settore che va male. Quello dell’automobile.
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Le 80 macchine della nuova linea produrranno entro la fine dell’anno compressori di nuova generazione, parte essenziale per raffreddare le batterie delle auto elettriche, ma anche per regolare la temperatura dell’abitacolo. “Per ora, stiamo iniziando con due modelli nel 2025, e l’anno prossimo penso che dovremmo lanciarne altri sei o sette”, indica un dirigente di fabbrica.
Un investimento da 68 milioni di euro finanziato dall’azionista cinese Hisense e dallo Stato francese, per una somma di 11 milioni di euro.
La regione Bretagna investirà, da parte sua, 200.000 euro nella formazione dei dipendenti, per accompagnarli nel cambiamento tecnologico.
“Ciò di cui abbiamo bisogno è che domani, quando i veicoli elettrici prenderanno gradualmente il sopravvento, manteniamo una fabbrica a Tinténiac, in Bretagna, che produce i compressori di domani, assicura Loïg Chesnais-Girard, presidente della Regione. Quando ci sono questi cambiamenti nella tecnologia, ci sono dei rischi. Dobbiamo stare tutti al fianco dei dirigenti, degli operai, degli ingegneri che lavorano qui.” continua il prescelto.
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Ricordiamo che l’azienda Tinténiac aveva un piano di uscita nel 2021 e in quel momento 120 dipendenti avrebbero dovuto lasciare la fabbrica. Con questo investimento all’avanguardia, il management di Sanden punta sul futuro a lungo termine. “Sappiamo di trovarci in un contesto difficile dal punto di vista automobilistico, i produttori, e in particolare i nostri clienti Volkswagen e Stellantis, stanno attraversando periodi di incertezza, osserva Bertrand Lefevre, Presidente di Sanden Manufacturing Europe, e periodi di attività ridotta. Non mentiremo a noi stessi dicendo che anche noi non attraversiamo queste difficoltà. Un investimento come questo è semplicemente la garanzia che i nostri azionisti contano su di noi, che hanno deciso di scommettere sul sito Tinténiac.”
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30.000 compressori per auto elettriche dovrebbero uscire quest’anno dalla fabbrica bretone, l’unica del gruppo a produrli. Un gruppo presente in 21 paesi. Il segnale è molto positivo per il sito. Alla fine, e a seconda degli ordini, questa nuova linea potrebbe produrne un milione.
(Con Sylvaine Salliou)
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