Sainz, Auriol… Tanti nomi di concorrenti che hanno una cosa in comune: hanno guidato una delle Toyota più famose nei rally. Ma questo modello è ormai scomparso dal catalogo Toyota, sia qui che negli Stati Uniti o in Giappone. Molte voci, però, riportavano un ritorno della Celica alla casa giapponese, che ha finalmente svelato il segreto durante il rally in Giappone: sì, la Celica è davvero in preparazione. E… questo è tutto. Il vicepresidente della Toyota Yuki Nakajima ha lasciato tutti con la voglia di di più.
Motori sovrani e affilati
La Celica è una vecchia storia per la Toyota, poiché la prima generazione risale ai primi anni ’70. Alla fine di quel decennio il modello venne addirittura trasformato in una “Supra”. La prima Supra della Toyota fu quindi una Celica! Poi, Toyota ha continuato a enfatizzare la meccanica, con motori sempre più avanzati e l’arrivo di tecnologie come la distribuzione variabile, per finire con l’introduzione di un furioso 1.8 quattro cilindri da 192 CV senza alcuna assistenza elettrica o compressa. Una buona prestazione, che piacerà anche alla Lotus per la sua Elise.
Ma dalla metà degli anni 2000 la Celica è rimasta inattiva. Tornerà quindi molto presto, senza che noi sappiamo né dove né come. Se, tuttavia, dovesse essere offerto in Europa, è difficile immaginare come Toyota potrebbe rendere popolare questo accattivante coupé posto sotto la Supra puntando esclusivamente sulla termica… Ricordiamo che il produttore sta preparando anche la versione di produzione della FT -Se concept, che prefigura una nuova MR2, ma questa volta elettrica.
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