Dall’inizio del 2025, la Normandia deterrà il record nazionale di aliquota più alta per il cavallo fiscalearrivando a 60 euro. Questo aumento spettacolare rappresenta un aumento del 72% in soli due anni, una cifra che sicuramente farà reagire gli automobilisti della regione.
Per illustrare l'impatto di questa misura, prendiamo l'esempio di un veicolo da 5 cavalli, una categoria comune tra le auto francesi:
- Costo attuale della carta di circolazione: 230 euro
- Nuovo costo dal 2025: 300 euro
- Aumento: 70 euro
Questo aumento si aggiunge ad altri oneri già esistenti, come la penalità ecologica, calcolata in base alle emissioni di CO2, e la penalità sul peso. La combinazione di queste diverse tasse rischia di gravare pesantemente sui portafogli degli automobilisti normanni.
Le ragioni addotte per questo aumento
Hervé Morin, presidente centrista del consiglio regionale della Normandia, giustifica questa decisione con il vincoli di bilancio imposti dallo Stato. Di fronte alle restrizioni finanziarie che colpiscono numerosi enti locali, la regione della Normandia ha scelto di compensare in parte queste perdite aumentando l'imposta sul cavallo fiscale.
Si prevede che questa misura genererà tra i 30 e i 40 milioni di euro di entrate aggiuntive per la regione. Questi fondi saranno destinati a vari progetti e servizi pubblici, tra cui:
- Infrastrutture di trasporto
- Formazione professionale
- Sostegno alle imprese locali
Sebbene questo aumento sia impopolare, viene presentato come una soluzione necessaria per mantenere la qualità dei servizi pubblici in Normandia, nonostante la riduzione dei finanziamenti statali.
Impatto sugli automobilisti ed eccezioni
L'aumento del prezzo della tassa cavallo avrà un impatto diverso a seconda della tipologia di veicolo posseduto. Ecco una tabella riepilogativa dei costi per le diverse categorie di veicoli:
| Potere fiscale | Costo attuale | Costo 2025 | Aumento |
|---|---|---|---|
| 4 CV | 184 € | 240€ | 56€ |
| 5 CV | 230 € | 300 € | 70 € |
| 6 CV | 276 € | 360 € | 84€ |
| 7 CV | 322 € | 420 € | 98 € |
È importante notare che il Saranno esentati i possessori di veicoli elettrici di questo aumento. Questa eccezione rientra nella volontà di promuovere la transizione energetica e incoraggiare l'adozione di veicoli meno inquinanti in Normandia.
Questa misura potrebbe avere conseguenze sulle scelte dei consumatori. Alcuni potrebbero essere incoraggiati a optare per veicoli meno potenti o elettrici per evitare questo aumento significativo dei costi di immatricolazione.
Prospettive e reazioni
L'annuncio di questo aumento ha già suscitato forti reazioni tra gli automobilisti normanni. Alcuni sono preoccupati per l’impatto sul loro potere d’acquisto, già indebolito dall’inflazione e dall’aumento del costo della vita.
Associazioni dei consumatori e sindacati dell'automobile invitano alla vigilanza e chiedono misure di sostegno per le famiglie più povere. Temono che questo aumento rallenterà il rinnovamento del parco veicoli, il che potrebbe andare contro gli obiettivi ambientali.
Di fronte a queste preoccupazioni, il governo potrebbe dover adottare misure per limitare l’impatto sociale di questo aumento. Sono in corso discussioni per modificare eventualmente il bonus di riconversione o introdurre nuovi aiuti per l'acquisto di veicoli puliti.
Questo aumento del prezzo dell'imposta in Normandia si inserisce in un contesto più ampio di trasformazione del settore automobilistico. Fra obiettivi ambientali et vincoli di bilanciole autorità locali e nazionali sono alla ricerca di un delicato equilibrio per sostenere la transizione verso una mobilità più sostenibile, preservando al tempo stesso il potere d'acquisto dei cittadini.
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