Entro la fine del 2027: Ford taglierà 4.000 posti di lavoro aggiuntivi in ​​Europa

Il produttore americano Ford ha annunciato mercoledì 4.000 nuovi tagli di posti di lavoro in Europa entro la fine del 2027, principalmente in Germania e nel Regno Unito, un nuovo esempio delle difficoltà del settore automobilistico.

“L’azienda ha subito perdite significative negli ultimi anni e il passaggio del settore ai veicoli elettrici e alla nuova concorrenza è stato molto dannoso”, ha affermato il gruppo in una nota.

Le vendite di auto elettriche rallentano da un anno in Europa mentre crescono i piani sociali tra i produttori e i fornitori di automobili, colpiti anche dalla crescente concorrenza cinese.

Il piano annunciato da Ford rappresenta il 14% della forza lavoro del gruppo in Europa. Di queste cancellazioni, 2.900 dovrebbero riguardare la Germania, 800 il Regno Unito e 300 il resto d’Europa, ha detto all’AFP un portavoce della Ford, che impiega 174.000 persone in tutto il mondo, di cui 28.000 in Europa.

Questo annuncio si aggiunge ai tagli di 3.800 posti annunciati lo scorso anno nel Vecchio Continente.

Richieste a Berlino

Il produttore, che è stato uno dei pilastri dell’industria automobilistica europea, ha visto le sue quote di mercato crollare negli ultimi vent’anni e rappresentava il 4,4% delle vendite di auto nuove nel 2023 a livello mondiale, molto indietro rispetto a Volkswagen (6%) e Toyota (10,7%). ).

Ford ha affermato di essersi rivolta al governo tedesco per chiedere investimenti pubblici nelle infrastrutture di ricarica nonché “incentivi significativi per aiutare i consumatori a passare ai veicoli elettrici” poiché la Germania lo scorso anno ha abolito il bonus ambientale per l’acquisto di auto elettriche.

L’economia tedesca, di cui l’industria automobilistica costituisce uno dei pilastri, è particolarmente colpita dalle difficoltà del settore. Volkswagen, ammiraglia nazionale e maggiore produttore europeo, sta attraversando una crisi senza precedenti e sta attualmente negoziando un importante piano di risparmi che potrebbe portare a migliaia di licenziamenti o addirittura alla chiusura di fabbriche.

afp