Lo sciopero dei dipendenti del Canada Post minaccia di colpire duramente le piccole imprese, che devono trovare soluzioni con l’avvicinarsi delle festività natalizie.
Le vendite e il fatturato diminuiranno
secondo il direttore del Quebec Retail Council, Damien Silès. Questo sciopero è avvenuto pessimo dal punto di vista del calendario
due settimane prima del Black Friday, che dà il via al periodo più impegnativo dell’anno per i suoi membri.
Per evitare di perdere vendite preziose, le piccole imprese, che dipendono particolarmente dai servizi di Canada Post, sono costrette a rivolgersi ad altri corrieri.
Il fondatore del Café Pista aspetta ad ulteriori ritardi
con tutte le altre compagnie di trasporto a causa del traffico più elevato.
Sarà necessario un po’ più di monitoraggio da parte dei nostri dipendenti per garantire che i pacchi arrivino in modo sicuro
pensa. Con questi ritardi, i suoi clienti ricorrenti rischiano di rivolgersi ad altre società.
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Picchetto dei lavoratori del Canada Post fuori da un centro di smistamento a Montreal venerdì 15 novembre 2024.
Foto: stampa canadese/Graham Hughes
Chris Pafiolis, comproprietario di Dolci Gambeun’azienda di abbigliamento con sede a Kelowna, British Columbia, sottolinea che le tariffe di Canada Post per la consegna nelle aree rurali sono basse considerevolmente meno
e che l’azienda statale è l’unica a servire alcune regioni del Paese.
In Quebec, oltre il 30% dei pacchi spediti dalle imprese di vendita al dettaglio vengono trasportati dalla compagnia statale.
Indipendentemente dal pacco che inviamo, costa quasi il doppio con altri corrieri.
Le aziende possono quindi scegliere se farsi carico dei costi aggiuntivi o far pagare la fattura ai propri clienti.
Ci assumeremo questi costi con il fiato sospeso
ha deciso per la sua attività. Preferirei pagare di più e mantenere i miei clienti piuttosto che smettere di vendere online e far comprare ai miei clienti altrove.
La cooperativa delle biblioteche indipendenti del Quebec cerca di incoraggiare i clienti a ritirare il proprio ordine in negozio o ad effettuare l’acquisto direttamente nelle librerie.
Anche se il cliente che acquista online non vedrai la differenza
sottolinea che sarà il libraio a dover sostenere i costi.
Nella mediazione
Quasi 55.000 lavoratori del Canada Post sono in sciopero dopo il fallimento delle trattative per il rinnovo del contratto di lavoro venerdì.
Da allora Ottawa ha nominato un mediatore per aiutare le due parti a trovare un terreno comune, in particolare sulle questioni controverse dell’orario di lavoro e dei salari.
Tramite e-mail, Canada Post ha accolto con favore questa nomina e ha affermato che era determinata raggiungere nuovi accordi al tavolo delle trattative piuttosto che attraverso l’arbitrato
.
I sindacalisti chiedono in particolare un aumento salariale del 22% su quattro anni. Canada Post ricorda di sì hanno offerto aumenti salariali competitivi (11,5% in quattro anni) e ferie retribuite aggiuntive
in un momento in cui ha perso 3 miliardi di dollari dal 2018.
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“L’impatto sulle piccole imprese, sugli enti di beneficenza e sulle comunità remote aumenterà man mano che lo sciopero continua”, scrive Canada Post. (Foto d’archivio)
Foto: La stampa canadese / Christine Muschi
Un secondo duro colpo
Lo sciopero dei lavoratori del Canada Post è iniziato mentre riprendevano le attività nei porti del Paese, paralizzati da diverse vertenze sindacali.
Abbiamo appena terminato uno sciopero per farne un secondo, inizia ad essere numeroso
deplora Damien Silès. Potrebbero volerci giorni o addirittura settimane per tornare alla normalità.
Nei porti, le aziende interessate stimano che siano necessari circa cinque giorni per compensare ogni giorno di interruzione del lavoro.
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Le attività sono riprese sabato al porto di Montreal, dopo cinque giorni di blocco. (Foto d’archivio)
Foto: La stampa canadese / Christine Muschi
Per il momento, il ministro federale del Lavoro, Steven MacKinnon, sostiene che non intende intervenire nel conflitto per forzare la ripresa delle attività di Canada Post come ha fatto recentemente nei porti e sulle ferrovie quest’estate.
In questi due conflitti, ha chiesto al Canadian Industrial Relations Board (CIRB) di ordinare la ripresa delle attività, per porre fine alla autodistruzione economica
due decisioni sono contestate dai sindacati.
Con informazioni di Catherine Dib e CBC News.
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