Lo Stato prevede di aumentare di tre unità la tassa sui biglietti aerei. Vuole quindi recuperare un miliardo di euro dal trasporto aereo per contribuire ad assorbire il deficit pubblico.
“Lo Stato ci ha confermato l’intenzione di recuperare un miliardo di euro attraverso il settore del trasporto aereo”dichiara Laurent Timsit, delegato generale della Fnam (Federazione nazionale dell’aviazione mercantile). Questo settore, che dà lavoro a 100.000 persone, è preoccupato per il previsto aumento della tassa sui biglietti aerei, una delle leve fiscali previste dal governo per limitare il deficit pubblico, indica Francia occidentale.
Questa iniziativa è in parte confermata dal Ministero dell’Economia, che ne riconosce l’intenzione “la tassazione dei trasporti particolarmente inquinanti”.
Secondo la Fnam, il governo prevede di aumentare la “tassa di solidarietà”, o “tassa Chirac”, introdotta nel 2006 per finanziare la solidarietà internazionale, e che attualmente genera 460 milioni di euro all’anno. “Triplicarlo equivarrebbe ad aumentare il rendimento di un miliardo”spiega Laurent Timsit.
Varia a seconda della destinazione
Questa tassa, pagata dalle compagnie aeree per ogni passeggero in partenza dalla Francia, varia a seconda della destinazione (Europa o extra Europa) e della classe di viaggio (economica o business).
Si va da 2,63 euro a biglietto (classe economica verso l’Unione Europea) a 63 euro (classe business fuori Europa). Triplicare questi importi avrebbe quindi un impatto diretto sui passeggeri, perché le compagnie non saranno in grado di assorbire un aumento così significativo.
“Ciò indebolirebbe ulteriormente il trasporto aereo francese e scoraggerebbe i turisti, il che ridurrebbe le entrate statali”.avverte Laurent Timsit. Le associazioni ambientaliste, dal canto loro, sostengono questa tassazione.
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