Novità sull’auto elettrica
La Norvegia si sta affermando come riferimento mondiale in termini di transizione alla mobilità elettrica. Con 88,9% delle vendite di auto nuove 100% elettriche nel 2024, il Paese scandinavo infrange i propri record e dimostra che una società può adottare in modo massiccio questa tecnologia. Questa spettacolare trasformazione è il risultato di un’ambiziosa strategia nazionale, che combina incentivi finanziari e cambiamento delle mentalità.
Un mercato automobilistico rivoluzionato dall’elettricità
Il panorama automobilistico norvegese è cambiato radicalmente in pochi anni. Vendite di i veicoli termici crollano al solo 3,1% del mercato, di cui il 2,3% per il diesel e lo 0,8% per la benzina. Gli ibridi plug-in rappresentano il 2,7% delle vendite, mentre gli ibridi classici catturano il 5,3% del mercato. Questa distribuzione riflette una profonda trasformazione nelle abitudini di consumo.
Infrastrutture di ricarica: adattamento rapido ed efficiente
La rete di ricarica si sta adattando a questa rivoluzione elettrica. Circle K, leader nelle stazioni di servizio in Norvegia, annuncia un’importante trasformazione:
- Bilanciamento previsto entro 3 anni tra i punti di ricarica e le pompe di carburante
- Riduzione progressiva delle pompe carburante a favore dei terminali elettrici
- Adeguamento dei servizi di stazione a Tempo di ricarica 20-30 minuti
Il paradosso degli affitti turistici
Un netto contrasto appare nel settore degli affitti. Le società di noleggio mantengono una flotta termica significativa per soddisfare le richieste dei turisti internazionali. Ulf Tore Hekneby, direttore di Harald A. Moeller, il principale importatore di automobili del paese, sottolinea che i visitatori stranieri rimangono titubanti riguardo ai veicoli elettrici. Questa situazione ricorda l’esperienza di Hertz negli Stati Uniti, che ha dovuto rivedere la propria strategia di elettrificazione di fronte alla riluttanza di alcuni clienti.
Il parco veicoli che cambia
La trasformazione della flotta di veicoli norvegese sta accelerando. Fine del 2024, Il 28,6% dei veicoli in circolazione sono elettricisuperando per la prima volta la percentuale delle auto a benzina. Il diesel mantiene temporaneamente il primo posto con circa un terzo della flotta, ma questo dominio si sta rapidamente erodendo di fronte alla progressione dei veicoli a batteria.
Una transizione riuscita senza vincoli giuridici
La Norvegia sta effettuando questa trasformazione senza un divieto formale sui motori termici. Il Paese ha creato un ambiente favorevole ai veicoli elettrici grazie ad una tassazione adeguata: tassazione elevata sui veicoli termici e vantaggi sostanziali per i veicoli elettrici. Questo approccio ha funzionato così bene che, anche dopo la riduzione degli incentivi, lo slancio verso l’elettrico è continuato. I produttori di automobili stanno adattando la loro strategia di conseguenza, alcuni addirittura ritirano i loro modelli termici dal mercato norvegese a fronte di volumi diventati insignificanti.
L’obiettivo di eliminare le vendite di nuovi veicoli termici entro il 2025 sembra ormai a portata di mano. Questa trasformazione dimostra che una società può adottare rapidamente la mobilità elettrica quando le condizioni economiche e infrastrutturali sono soddisfatte.
Scritto da Alexandra Dujonc
Dopo aver studiato ingegneria elettrica, ho lavorato su progetti di ricerca e sviluppo volti a migliorare la capacità di ricarica delle auto elettriche, di cui ho fatto la mia specialità! Metto a tua disposizione la mia approfondita conoscenza in materia di ricarica elettrica.
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