Questa non è una Porsche 911 Carrera 2.7 RS come le altre. Con il suo colore abbinato al vestito di Babbo Natale, le sue opzioni d'epoca e il suo basso chilometraggio, giustifica un prezzo quasi doppio rispetto a quello già molto alto di una “coda d'anatra” standard. Il miglior regalo per gli amanti del marchio?
La Porsche 911 Carrera 2.7 RS fa scalpore alle aste. È spesso conosciuto in livrea bianca con una striscia rossa che corre lungo i pannelli dei bilancieri, una tonalità scarlatta che adorna anche le vele dei suoi bordi Fuchs, o talvolta con uno scafo giallo in contrasto con una decorazione verde. In ogni caso, i suoi prezzi aumentano molto rapidamente. Per la cronaca, lo scorso maggio, a Monaco, durante l'asta organizzata dalla casa Artcurial, un esemplare bianco e rosso stimato tra i 350.000 ei 550.000 euro ha trovato un acquirente per 470.840 euro.
Quartetto inglese
Tuttavia, il modello che qui ci interessa ci immerge in un'altra dimensione, ancora più esclusiva. Proveniente dall'Inghilterra, questo veicolo quindi per noi ha il volante dalla parte sbagliata, ma il suo colore rosso Bahia (riferimento vernice 1313) la rende una delle quattro unità prodotte per il Regno Unito.
Questa 911, il cui vestito sarebbe perfetto per Babbo Natale, contiene anche un pacchetto Touring e, altra rarità, si distingue a bordo per i sedili sportivi in pelle con inserti in velluto a coste. Equipaggiamento che sarà stato montato di serie solo su 13 esemplari del modello. immagine
Quasi un milione di euro
E per non spoilerare nulla, questa 911 Carrera 2.7 RS prodotta nel 1973 ha mantenuto lo stesso proprietario dal 1975 al 2020, periodo durante il quale ha percorso solo 7.500 miglia (12.000 km). Per la cronaca, il suo motore Flat 6 da 2,7 litri eroga una potenza di 210 CV a 6.300 giri/min, per un valore di coppia di 255 Nm a 5.100 giri/min. Attualmente ha 22.000 miglia (o 35.200 km) sul contachilometri. Caratteristiche che giustificano un prezzo di vendita ordinato: 775.000 sterline, l'equivalente di 935.400 euro. Un milione non è lontano.
Mouse nella mano destra, stilo per tavolozza grafica nella mano sinistra, giornalista/designer appassionato di automobili fin dalla prima infanzia.
