Volkswagen VR6: fine della produzione dopo 34 anni…

Apparso nel 1991 sotto il cofano del Golf III e il CorradoIL Motore VR6 è stata una rivoluzione. Questo V6 estremamente compatto, grazie al suo angolo molto chiuso di 15°, aveva la particolarità di avere una sola testata per le sue due bancate di cilindri. Combinando la coppia di a V6 e l'estensione di a 6 cilindri in lineaquesto blocco da 2,8 litri della Golf sviluppava 174 CV. Nella Corrado la cilindrata venne portata a 2,9 litri e sviluppò 190 CV.

Con tutte le salse

Con il suo suono molto piacevole, il VR6 era un modello di dolcezza. Veniva montato anche su altri modelli come il Passato o il Trasportatore. Questo motore ha dato origine a sviluppi che hanno avuto ancora più successo, come il 3,2 litri che equipaggiava modelli come il FetonteIL Tuareg o anche il GolfIV R32 il cui 3.2 litri sviluppava 241 cv, trasformandolo in una palla di cannone! Alla VR6 venne anche amputato un cilindro per dare alla luce il VR5 che è stato ritrovato per un certo periodo sotto il cofano della Golf.

Base motore prestigiosa

Il VR6 ha anche permesso di creare motori più grandi, in un momento in cui Ferdinando Piech presiedeva al destino della VW e dove nulla era troppo bello per il suo marchio preferito. Ecco come W8 (composto da due blocchi VR4 stessi creati da VR6 “accorciati” con una cilindrata di 4,0 litri, sviluppando 275 CV. Tuttavia, lo sviluppo più conosciuto e prestigioso rimane il blocco W12nato dall'accoppiamento di due VR6 e che venne rilasciato dallaAudi A8 nel 2001. Lo è principalmente Bentleydivenuto di proprietà di gruppo Volkswagenche utilizzerà questo eccezionale motore su tutti i suoi modelli fino al 2023.

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Pensione meritata

Sfortunatamente, la VR6 era nota anche per i suoi consumi elevati e Emissioni di CO2₂ che erano altrettanto. Scomparso dal mercato europeo qualche decennio fa, ha comunque continuato la sua carriera in altri mercati come il Nord America. Il 12 dicembre è uscito dalle linee di produzione l’ultimo blocco. In 34 anni di servizio ne sono state prodotte 1,87 milioni di copie in tutte le sue declinazioni.

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