l’auto è il mezzo di trasporto preferito dai francesi per partire quest’estate per limitare le bollette

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Aurélien Fleurot // Credito fotografico: CHIP SOMODEVILLA / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Getty Images tramite AFP
06:20, 30 giugno 2024modificato in

06:21, 30 giugno 2024

Non è ancora il primo grande fine settimana in cui si va in vacanza, ma l’auto resta il mezzo di trasporto preferito dai vacanzieri, secondo uno studio Ifop per Roole, il principale club automobilistico francese. Libertà e potere d’acquisto sono le ragioni principali di questa scelta con un budget medio di quasi 300 euro.

Secondo uno studio Ifop per Roole, il principale club automobilistico francese con 1.400.000 soci, l’auto resta il mezzo di trasporto preferito dai vacanzieri. Tenendo conto di benzina, pedaggi e parcheggi, con qualche disparità, arriviamo ad un budget compreso tra 275 e 400 euro.

“Sono costretti ad adattarsi”

Per oltre il 75% dei francesi che vanno in vacanza sarà quindi l’auto ed è soprattutto una scelta economica. “Se confrontiamo il biglietto del treno per quattro persone o quello dell’aereo, a seconda di dove andiamo, è evidentemente molto più economico. I francesi si trovano in una situazione difficile, con l’inflazione e questo problema di potere d’acquisto, sono costretti adattarsi”, spiega Alieth d’Assignies, direttrice dell’impatto dell’automobile club di Roole.

Adattarsi per spendere meno significa, ad esempio, preparare un picnic per la sosta in un’area di sosta autostradale, cosa che fa il 55% degli intervistati. Può anche essere eco-driving per risparmiare carburante del 47%. Il viaggio verrà effettuato, otto volte su dieci, con l’auto di vostra proprietà. E poi la strada è anche un piacere per molti vacanzieri.

“L’auto consente una certa libertà. La possibilità di visitare i dintorni del luogo di vacanza e di spostarsi facilmente e poi scoprire le strade della Francia poiché anche questo fa parte del piacere delle vacanze”, afferma Alieth di Assigned al microfono di Europa 1. Un piacere, anche se il viaggio sarà un po’ più lungo per quel 25% dei francesi che preferisce evitare le autostrade.

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