Questo mercoledì, il produttore americano Ford ha annunciato 4.000 nuovi tagli di posti di lavoro in Europa entro la fine del 2027. Un esempio, se ce ne fosse bisogno, delle difficoltà del settore automobilistico di fronte al calo delle vendite di auto elettriche e alla crescente concorrenza cinese .
“L’azienda ha subito perdite significative negli ultimi anni e il passaggio del settore ai veicoli elettrici e alla nuova concorrenza è stato molto dannoso”, ha affermato il gruppo in una nota.
La Germania sarà il paese più colpito
Il piano annunciato da Ford rappresenta il 14% della forza lavoro del gruppo, che conta 28.000 dipendenti in Europa. Di queste cancellazioni, 2.900 dovrebbero riguardare la Germania, 800 il Regno Unito e 300 il resto d’Europa. Questo annuncio si aggiunge ai tagli di 3.800 posti annunciati lo scorso anno nel Vecchio Continente.
Il produttore, che è stato uno dei pilastri dell’industria automobilistica europea, ha visto crollare la sua quota di mercato negli ultimi vent’anni. Ford ha rappresentato il 4,4% delle vendite di auto nuove nel 2023 in tutto il mondo, molto dietro Volkswagen (6%) e Toyota (10,7%).
Ford ha affermato di aver contattato il governo tedesco per chiedere investimenti pubblici nelle infrastrutture di ricarica nonché “incentivi significativi per aiutare i consumatori a passare ai veicoli elettrici” poiché la Germania lo scorso anno ha abolito il bonus ambientale per l’acquisto di auto elettriche.
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L’economia tedesca, di cui l’industria automobilistica costituisce uno dei pilastri, è particolarmente colpita dalle difficoltà del settore. Volkswagen, ammiraglia nazionale e maggiore produttore europeo, sta attraversando una crisi senza precedenti e sta attualmente negoziando un importante piano di risparmi che potrebbe portare a migliaia di licenziamenti o addirittura alla chiusura di fabbriche.
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