Il Tribunale Amministrativo del Lavoro (TAT) conclude per la seconda volta che il trasporto pubblico non è un servizio essenziale. In caso di sciopero, gli autobus potrebbero non circolare mentre il Réseau de Transport de la Capitale (RTC) è in trattative con i dipendenti del suo dipartimento di manutenzione.
Nella sentenza depositata martedì, la Corte conclude che il presunto pericolo per gli utenti non è dimostrato in caso di sciopero, respingendo così le argomentazioni di RTC. Si parla più di un rischio potenziale, niente di più.
Uno sciopero che colpisca il servizio di trasporto pubblico nell’area metropolitana di Quebec City potrebbe sconvolgere, infastidire o addirittura sconvolgere le abitudini […]. Non vi è alcun pericolo per la salute o l’incolumità della popolazione che potrebbe derivare dall’assenza dei servizi di trasporto pubblico.
Pertanto, per il momento, il diritto di sciopero dei dipendenti delle manutenzioni rappresentati dal sindacato, che può essere esercitato nella sua pienezza, deve prevalere sui semplici apprensioni.
conclude il Tribunale del lavoro amministrativo.
È il sindacato dei manutentori di RTC, affiliato alla Confederazione dei sindacati nazionali (CSN), a chiedere alla Corte di esaminare tale questione in caso di conflitto, ritenendo che non sia soggetta a servizi essenziali ai sensi dell’art. del Codice del lavoro.
La Corte ha dovuto determinare se l’assenza di trasporti pubblici rappresentasse a pericolo, vale a dire una minaccia reale, evidente e imminente per la salute o la sicurezza pubblica che [pouvait] derivarne
si legge nella sentenza di una cinquantina di pagine.
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Gli adesivi “In sciopero presto” appariranno sui finestrini degli autobus RTC nel 2023.
Foto: Radio-Canada / Louis-Simon Lapointe
Ricordiamo che in un comunicato stampa pubblicato a settembre, RTC informava gli utenti che il contratto collettivo per i suoi 370 addetti alla manutenzione era scaduto e che le trattative per rinnovarlo erano iniziate a partire da un clima di collaborazione e apertura
. Se questi dipendenti scioperano, gli autobus non potranno più uscire dai garage e non ci sarà servizio.
Disaccordo
In un comunicato stampa, la direzione di RTC ha dichiarato di non essere d’accordo con la decisione. È chiaro che il trasporto pubblico è un servizio essenziale per il buon funzionamento della società e che uno sciopero avrebbe impatti significativi sui clienti e perturberebbe le attività economiche, sociali ed eventi.
è scritto.
L’RTC ricorda che una sentenza simile ha privato gli utenti del servizio autobus per cinque giorni all’alba del Quebec Summer Festival a causa dello sciopero dei conducenti degli autobus, nell’estate del 2023.
Peraltro, nella sua sentenza, la Corte vi fa più volte riferimento. Il giudice rileva che lo sciopero del 2023 non ha dimostrato tempi di viaggio più lunghi per gli automobilisti o per i servizi di emergenza. Durante il conflitto il Comune non ha modificato alcuna segnaletica, non ha effettuato sgomberi stradali e non ha ridisegnato alcun percorso.
L’RTC ha sostenuto che allora era piena estate e che c’erano meno viaggi a causa del periodo festivo. La Corte conclude piuttosto che se fosse necessario un numero così esiguo di interventi, questo suggerisce che il pericolo addotto da RTC nel 2023 sia percepito piuttosto che una minaccia reale, ovvia e imminente
.
Nessun dato dal CIUSSS
Anche il CIUSSS de la Capitale-Nationale, che ha testimoniato in questo caso, non si è preoccupato di registrare, durante il conflitto degli autisti, dati che avrebbero potuto dimostrare che gli appuntamenti erano stati saltati in assenza di mezzi pubblici o che i pazienti avevano rinunciato recarsi nei suoi stabilimenti.
Dopo il conflitto, la RTC e il sindaco del Quebec hanno chiesto al Ministro del Lavoro, Jean Boulet, di modificare il Codice del Lavoro affinché il trasporto collettivo sia considerato un servizio essenziale. È ancora in fase di “valutazione”, secondo il suo ufficio.
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La presidente della RTC, Maude Mercier Larouche, sostiene che i trasporti pubblici siano considerati un servizio essenziale.
Foto: Radio-Canada
Nessuno sciopero in vista
Secondo RTC, non esistono tattiche di pressione a breve termine o minacce di sciopero che possano danneggiare il servizio a breve termine. L’iter prevede che gli iscritti al sindacato non possano utilizzarlo prima del 27 dicembre.
In caso di conflitto, gli autobus rimarranno nei garage, ma non ci sarà alcun impatto sul servizio Capital Paratransit o sul servizio di trasporto su richiesta Flexibus.
