La futura BMW Serie 3 “Neue Klasse” esisterà anche con motori termici

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Al Motor Show di Monaco del 2023, Bmw ha presentato la sua concept car “Neue Klasse”, poi il marchio ha rinnovato l’operazione con la concept car “Neue Klasse Vision X” nel marzo 2024. Queste due concept car annunciavano, per una, una berlina, per l’altra, un SUV. Con queste concept car progettate su una nuova piattaforma “Neue Klasse”, BMW ha anche annunciato l’intenzione di rafforzare la propria gamma di veicoli elettrici… ma non solo.

Infatti, se la piattaforma “Neue Klasse” è ottimizzata per i veicoli elettrici, è anche multienergia. COSÌ il prototipo della futura BMW Serie 3 con motore termico fotografato dai nostri cacciatori di scoop, potrebbe benissimo averlo. Ricordiamo che questa berlina esisterà anche in versione 100% elettrica e si chiamerà BMW i3.

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I quattro terminali di scarico indicano la presenza di un motore termico sotto il cofano di questo prototipo della nuova Serie 3 che sarà disponibile anche in versione elettrica: BMW i3.

Semplicità delle linee per i nuovi modelli

L’imponente mimetizzazione di questo prototipo in fase di sviluppo non lascia dubbi sul nuovo design “Neue Klasse” della BMW. Se si allontana un po’ da quello delle concept car, conserva la sobrietà delle fiancate, le linee più semplici e tese. Scopriamo un cofano tipo bodybuilder (che non esisteva sulla concept car) prolungato in avanti da un muso morbido che arriva fino alla calandra. Se la concept car berlina presentava degli tagli per i fari, qui scopriamo elementi LED più tradizionali.

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La gamma “Neue Klasse” ha comportato un forte investimento da parte della BMW. Se da un lato sottolinea la volontà di passare all’elettrico il più presto possibile in Europa, dall’altro non condanna necessariamente i motori termici.

Chicchi più piccoli per la gamma “Neue Klasse”.

Buone notizie,una griglia ipertrofica a “doppio fagiolo” su alcuni modelli della gamma attuale (come la Serie 4 per esempio), presenta una dimensione “normale” su questo modello, anche gli specchietti esterni vedono le loro dimensioni leggermente ridotte. Scopriamo anche maniglie a filo che dovrebbero essere generalizzate su tutti i futuri modelli del marchio di Monaco. Per quanto riguarda il motore termico di questo modello, è ancora tenuto segreto, ma la presenza di quattro scarichi indica che deve trattarsi di un modello abbastanza performante.

>La BMW sembra aver finito con la griglia ipertrofica a “doppio fagiolo”. Anche se su questo prototipo sono ben mimetizzati, possiamo vederli piccoli.>
La BMW sembra aver finito con la griglia ipertrofica a “doppio fagiolo”. Anche se su questo prototipo sono ben mimetizzati, possiamo vederli piccoli.

Una piccola attesa per scoprire la nuova BMW Serie 3

Questa nuova BMW Serie 3 non arriverà immediatamente sul mercato europeo poiché l’inizio della sua commercializzazione è previsto per il 2026. L’anno prossimo, tuttavia, dovremmo avere una buona panoramica di ciò che BMW ha in programma per la sua nuova gamma “Neue Klasse” poiché dovrebbe essere presentata la BMW iX3 che inaugurerà la nuova piattaforma. Una nuova base che, per i modelli elettrici, dovrebbe avere un’architettura a 800 volt.

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