La produzione della 500 elettrica dovrebbe essere nuovamente interrotta a dicembre. Il bouquet finale di un anno caotico per la piccola Fiat, le cui vendite sono crollate.
Secondo le informazioni dei giornali Milano Finanza, Come confermato da una fonte sindacale, nello stabilimento di Mirafiori verrà nuovamente interrotta la produzione della Fiat 500 elettrica. L’interruzione dovrebbe coprire tutto il mese di dicembre, con una ripresa prevista al termine delle vacanze natalizie, il 7 gennaio 2025.
Ma l’assemblea era appena ripresa dopo una lunghissima pausa. La Fiat aveva infatti interrotto la produzione della sua city car elettrica lo scorso 13 settembre, inizialmente per alcune settimane, ma lo stop si è prolungato fino all’inizio di novembre. La fine anticipata del 2024 potrebbe spiegarsi con la mancanza di componenti da parte dei fornitori, anche se Fiat avrebbe intenzione di produrne di più a novembre.
La preoccupazione viene soprattutto dalle vendite, che sono crollate. Al punto che, di fronte a ripetute situazioni di overflow delle scorte, la Fiat continua a interrompere. Il marchio aveva interrotto completamente i lavori da giugno ad agosto, con solo poche settimane di ripresa a fine agosto/inizio settembre, dopo la tradizionale pausa estiva. All’inizio dell’anno c’era già stata una pausa, poi un periodo di lento funzionamento in fabbrica. Alla fine, se sommiamo tutte le chiusure, la produzione è rimasta ferma per quasi la metà del 2024.
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La 500 elettrica aveva comunque avuto un buon inizio di carriera. Ma per lei la situazione è improvvisamente peggiorata. I prezzi elevati non aiutano l’auto, soprattutto di fronte alla concorrenza che comincia a fare sforzi su questo punto. Da noi la 500 parte da 30.400 euro, con 190 km di autonomia…
Alla fine dell’anno la Fiat si mosse ancora. Da noi il prezzo di partenza non è cambiato, ma la dotazione si è arricchita, con la variante Rossa che ora è l’offerta base. Inoltre, è previsto uno sconto di 4.000 € oltre al bonus di 4.000 €.
Le vendite dovrebbero ricominciare a salire quando la 500 elettrica adotterà una batteria LFP meno costosa. Soprattutto, per aumentare la produzione, l’auto riceverà un motore a ibridazione leggera. Ma ciò non è previsto prima della fine del 2025.
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