Novità sull’auto elettrica
Il mondo automobilistico sta cambiando e Hyundai ha appena fatto un grande successo con il suo concept RN24. Questa vettura elettrica sportiva spinge i confini dell’innovazione e dimostra che il futuro delle automobili può essere sia ecologico che entusiasmante. Immergiamoci nei dettagli di questa vettura sognata da chi ama il brivido.
Un concentrato di tecnologia da rally
La RN24 non è nata dal nulla. Trae il suo DNA direttamente dall’esperienza acquisita da Hyundai nel WRC (Campionato Mondiale Rally) dal 2014. Questa competenza si traduce in scelte tecniche audaci ed efficaci.
Il concept adotta un passo simile a quello della i20 N Rally1 Hybrid, la bestia da competizione WRC di Hyundai. Sospensioni di derivazione rally promette un comportamento stradale eccezionale, con ammortizzatori specifici e piastre ad alta rigidità per una tenuta di strada impeccabile.
L’innovazione non si ferma qui. La RN24 integra il Logica di controllo della trasmissione del gruppo propulsore WRCun sofisticato sistema che permette al conducente di regolare con precisione:
- La potenza del motore elettrico
- Sensibilità all’accelerazione
- Il potere della frenata rigenerativa
- L’equilibrio del potere
Queste regolazioni si effettuano direttamente dal volante, offrendo un’ampia personalizzazione dell’esperienza di guida, difficilmente realizzabile su un’auto termica classica.
Compattezza record per prestazioni di punta
Hyundai si è posta una grande sfida: creare l’auto elettrica bimotore più compatta possibile. Il risultato è sorprendente. L’RN24 riutilizza i due motori dello Ioniq 5 N, per potenza cumulativa di 650 cavalli. Questo motore è basato su una batteria di 84 kWhil tutto integrato in un telaio accorciato di 340 mm rispetto alla Ioniq 5, con un passo di 2,66 m.
Gli ingegneri hanno effettuato una vera e propria caccia al peso. Senza carrozzeria, la RN24 viene visualizzata 1.880 kg sulla bilancia. È sicuramente più pesante di una classica sportiva termica, ma è un traguardo per un’auto elettrica di questa potenza. Per fare un confronto, un Mini Aceman SE standard, con meno potenza e una batteria più piccola, pesa meno di 1.700 kg.
Per ottimizzare le prestazioni, Hyundai ha optato per Cerchi in alluminio forgiato da 19 pollici e uno spoiler ispirato ai modelli Touring Car Racing di Hyundai Motorsport. Queste scelte tecniche permettono di migliorare la deportanza aerodinamica e guadagnare efficienza in circuito.
Cifre che fanno girare la testa
Le prestazioni dell’RN24 corrispondono al suo design aggressivo. Ecco uno sguardo alle caratteristiche che rendono questa vettura un vero concentrato di potenza:
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Potere cumulativo | 650 cavalli |
| Da 0 a 100 km/ora | 3,4 secondi |
| Velocità massima | 240 chilometri all’ora |
| Capacità della batteria | 84 kWh |
| Peso (senza corpo) | 1 880 chilogrammi |
Queste cifre impressionanti collocano la RN24 nei grandi campionati. Certamente non raggiunge le prestazioni stratosferiche di una Tesla Model S Plaid, ma non è questo il suo obiettivo. Hyundai ha privilegiato un approccio olistico, lavorando su tutti gli aspetti della vettura per fornire un’esperienza di guida completa ed equilibrata.
Il futuro promettente delle auto sportive elettriche
La RN24 non è solo un semplice esercizio di stile. Incarna la visione di Hyundai per il futuro delle auto sportive elettriche. Il costruttore coreano dimostra che è possibile coniugare prestazioni, piacere di guida e rispetto per l’ambiente.
Questo approccio fa parte di una tendenza più ampia. Molti produttori stanno sviluppando modelli elettrici sportivi, ognuno con la propria filosofia:
- La Hyundai Ioniq 5 N, versione di serie ispirata alla RN24
- La Tesla Model S Plaid, regina dell’accelerazione
- La Porsche Taycan Turbo GT, che unisce potenza e maneggevolezza raffinata
- L’Alfa Romeo Junior Veloce, più accessibile ma altrettanto piacevole da guidare
Questi modelli dimostrano che la passione automobilistica ha davanti a sé un futuro luminoso, anche nell’era elettrica. La RN24 va ancora oltre esplorando nuove possibilità tecniche e spingendo i limiti di ciò che un’auto sportiva può offrire.
Lo slogan “mai solo guidare” esposto con orgoglio sullo spoiler della RN24 riassume perfettamente la filosofia Hyundai. Non si tratta solo di andare dal punto A al punto B, ma di vivere una vera esperienza di guida. L’RN24 sembra perfettamente in grado di mantenere questa promessa.
Il futuro delle auto sportive sembra entusiasmante. Con concetti come la RN24, Hyundai dimostra che l’elettrificazione del parco veicoli non è sinonimo di standardizzazione o noia. Al contrario, apre la strada a nuove possibilità tecniche e sensazioni di guida senza precedenti. Gli appassionati di auto possono rallegrarsi: l’era elettrica promette di essere altrettanto entusiasmante quanto l’era termica, se non di più.
Scritto da Albert Lecoq
Specialista in guide all’acquisto di auto elettriche, sono appassionato di nuove tecnologie e sono un forte sostenitore dell’adozione della tecnologia elettrica e della mobilità sostenibile.
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