Il fornitore automobilistico Schaeffler taglierà 4.700 posti di lavoro in Europa

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Il gruppo tedesco cita in particolare “la crescente concorrenza globale” per giustificare questa scelta. Non specifica se i suoi siti francesi saranno interessati.

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Pubblicato il 05/11/2024 16:49

Tempo di lettura: 1 minuto

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Una vista della sede centrale dell'azienda Schaeffler a Herzogenaurach, Germania, il 5 novembre 2024. (PIA BAYER/AFP)

Il fornitore automobilistico tedesco Schaeffler ha annunciato martedì 5 novembre la soppressione di 4.700 posti di lavoro in Europa, nonché la chiusura di due stabilimenti. Le riduzioni di personale riguarderanno principalmente dieci stabilimenti in Germania e altri cinque in Europa, tra il 2025 e il 2027, precisa l'azienda in un comunicato stampa. Non specifica quali altri paesi saranno interessati, e in particolare se saranno interessati i suoi tre siti in Francia, ma promette i dettagli entro la fine dell'anno.

Questa è la risposta dell'azienda al difficile contesto di mercato, alla crescente concorrenza globale e alla trasformazione in corso, in particolare nel settore OEM automobilistico. ha spiegato il gruppo, specialista in cuscinetti per l'industria automobilistica.

Questo nuovo esempio illustra le difficoltà del settore, di fronte a piani sociali a cascata. Questo annuncio arriva anche un mese dopo la fusione di Schaeffler con il produttore di apparecchiature Vitesco, un produttore di trasmissioni, che l'azienda aveva avvertito avrebbe portato a tagli di posti di lavoro.

Questo piano di risparmio corrisponde al 3% del monte salari del gruppo, che dalla fusione conta 120.000 dipendenti. Dovrebbe consentire di ridurre i costi di circa 290 milioni di euro all'anno entro la fine del 2029. Il nuovo gruppo, presente in 55 paesi, prevede inoltre di delocalizzare parte della sua produzione.

Il settore automobilistico e dei produttori di apparecchiature è in preda a una crisi, innescata dal calo delle vendite di automobili, soprattutto in Europa e Cina, e dall’indebolimento delle vendite di veicoli elettrici, il cui sviluppo ha richiesto massicci investimenti da parte dei produttori. IL Il gruppo Volkswagen ha in particolare annunciato ppiani per massicci tagli di posti di lavoro in Germania


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