Il gruppo Stellantis sta preparando un nuovo Suv basato sulla piattaforma STLA Large: apparirà nel 2026 nella gamma Chrysler.
Ce nuovo SUV Chrysler dovrebbe essere dotato, ovviamente, di un motore elettrico.
Presso Stellantis è in preparazione un nuovo SUV
Stellantis prepara un’importante novità nella sua gamma: il costruttore europeo, nato dall’alleanza tra i gruppi PSA e FCA, e che riunisce 14 marchi automobilistici, si prepara a lanciare un nuovo veicolo nell’ovile di un marchio americano che, in negli ultimi anni non ha avuto vita facile.
Questa crisi va avanti dai primi anni 2000, ancor prima che l’azienda venisse assorbita nel portafoglio di Stellantis: negli ultimi tempi, Chrysler era stato anche oggetto di alcune voci e speculazioni, che annunciavano che sarebbe stato rivenduto al miglior offerente, e questo a breve.
Carlos Tavares e il suo team hanno recentemente smentito questa ipotesi, e Chrysler dovrebbe quindi continuare a far parte dei marchi di Stellantis, almeno fino alla fine di questo decennio. Il produttore americano dovrebbe fornire una risposta concreta a queste indiscrezioni smentite dall’azienda molto presto lanciare un nuovissimo SUV 100% elettrico.
La versione di produzione del concept Chrysler Airflow?
A differenza di altri marchi americani, Chrysler non si è mai concentrata molto sui SUV: gli ultimi veicoli del marchio, infatti, sono stati la berlina Chrysler 300 C, oltre al minivan della famiglia Pacifica. Ma dal 2026 le cose cambieranno radicalmente grazie alla forza del gruppo Stellantis.
In effetti, Chrysler trarrà presto vantaggio dal Piattaforma Stellantis STLAsu cui si basano anche altri modelli del gruppo, come l’Alfa Romeo. La casa americana lancerà entro due anni un nuovissimo Suv con questa architettura: secondo le specifiche della piattaforma STLA Large, avrà una lunghezza compresa tra i quattro metri e mezzo e i cinque metri, avrà tre file di sedili e sarà essere alimentato da un motore elettrico da 800 V, alimentato da una batteria con una capacità energetica compresa tra 85 e 118 kWh, per offrire un’autonomia di circa 800 km.
E anche se le informazioni al riguardo sono ancora confidenziali, le prime indiscrezioni su questo futuro SUV Chrysler indicano che potrebbe anche esserlo ribattezzato Dodgeper sostituire il Durango. Entrambi i modelli lo saranno prodotto a Winsdor, Ontario, Canadanegli stabilimenti Stellantis specializzati nella produzione di SUV.
Al CES di Las Vegas nel 2022, Chrysler ha presentato il suo concetto Flusso d’ariache ha annunciato il futuro arrivo del suo primo SUV 100% elettrico: il modello di serie potrebbe quindi molto probabilmente adottare lo stesso nome.
Credito fotografico: Chrysler
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