Il primo trimestre del gruppo americano di corrieri e spedizioni di pacchi UPS ha proseguito il trend discendente osservato ormai da diversi trimestri, a causa del calo dei volumi medi giornalieri.
Le tre filiali del gruppo sono colpite da questo calo di fatturato, secondo il comunicato stampa diffuso martedì da UPS, che ha comunque confermato le sue previsioni per l’intero anno.
Nel primo trimestre l’attività è scesa del 5,3% a 21,7 miliardi di dollari (19,8 miliardi di franchi) e l’utile netto è sceso del 41,3% a 1,11 miliardi di dollari. Ciò corrisponde più o meno alle previsioni di consenso degli analisti.
Riportato per azione ed escludendo elementi eccezionali – dati favoriti dai mercati, l’utile netto si è attestato a 1,30 dollari (-40,6% su un anno), come previsto dal consenso.
“La nostra performance finanziaria nel primo trimestre è in linea con le nostre aspettative e il volume medio giornaliero negli Stati Uniti ha mostrato un miglioramento durante questo periodo”, ha commentato Carol Tomé, direttrice di UPS.
“Prevediamo un ritorno alla crescita e al fatturato”, ha continuato.
Di conseguenza, il gruppo ha confermato le sue previsioni per l’anno finanziario in corso, vale a dire un fatturato compreso tra 92 e 94,5 miliardi di dollari, un margine operativo tra il 10% e il 10,6% circa e investimenti di circa 4,5 miliardi di dollari.
Tra gennaio e marzo UPS ha subito un calo dei volumi nelle sue due filiali principali.
Negli Stati Uniti i volumi sono diminuiti del 3,2% e il fatturato del 5% a 14,23 miliardi di dollari. A livello internazionale sono diminuiti rispettivamente del 5,8% e del 6,3% a 4,26 miliardi.
Nella filiale Supply Chains Solutions è stato il calo dei prezzi a far scendere il fatturato (-5,3%) a 3,21 miliardi di dollari.
UPS ha iniziato il secondo trimestre in modo positivo raggiungendo un “accordo significativo” con il servizio postale degli Stati Uniti (USPS) per il trasporto aereo di merci.
L’accordo è stato annunciato il 1° aprile, pochi giorni dopo il mancato rinnovo del contratto tra USPS e Fedex – uno dei principali concorrenti di UPS – che aveva più di vent’anni.
Questo contratto tra USPS e UPS deve essere efficace dal 30 settembre, per un minimo di cinque anni e mezzo.
Secondo i media americani si tratta di due miliardi di dollari di fatturato.
Durante la presentazione dei risultati per l’anno finanziario 2023, il gruppo ha annunciato l’eliminazione di 12.000 posti di lavoro in tutto il mondo, il che dovrebbe far risparmiare un miliardo di dollari a partire dal 2024. UPS all’epoca impiegava circa 500.000 persone.
UPS ha avviato un vasto programma per automatizzare i suoi centri di elaborazione della posta e dei pacchi.
FedEx ha tagliato circa 29.000 posti di lavoro durante l’anno fiscale 2023, terminato alla fine di maggio.
Le aziende di trasporto pacchi si trovano ad affrontare una riduzione dei flussi dalla fine del 2022, dopo l’epidemia successiva alla pandemia di coronavirus.
Questo articolo è stato pubblicato automaticamente. Fonti: ats/awp/afp
