Si prevede che il costruttore dell'aeromobile e quello del motore cercheranno di dissipare le preoccupazioni relative alla sicurezza durante i primi briefing con le compagnie aeree, giovedì.
Secondo due fonti a conoscenza della questione, è probabile che alle compagnie aeree venga comunicato che non è necessario effettuare immediatamente controlli approfonditi sull'Airbus A350-1000, ponendo fine a giorni di incertezza dopo che un guasto al motore ha spinto Cathay Pacific a rivedere la propria flotta.
Salvo cambiamenti dell'ultimo minuto mentre gli investigatori esaminano parti di un A350 rientrato alla base lunedì, Airbus e il produttore di motori Rolls-Royce dovrebbero cercare di dissipare le preoccupazioni sulla sicurezza durante i loro primi briefing con i vettori giovedì. Airbus ha rifiutato di commentare e ha inoltrato le domande agli investigatori di Hong Kong, che non sono stati raggiungibili. Rolls-Royce e Cathay Pacific non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.
Posizione prevista dell'EASA
Sebbene la posizione assunta suggerisca che l'incidente sia sempre più considerato isolato, è troppo presto per escludere altre conclusioni o analisi che potrebbero eventualmente richiedere l'intervento di altre compagnie aeree,
hanno dichiarato le persone che hanno chiesto di restare anonime.
La decisione finale spetta alle autorità di regolamentazione. Non è stato immediatamente chiaro se l'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) avesse formalmente approvato la decisione di non raccomandare azioni sulla flotta, il che potrebbe portare a ritardi e tempi di inattività. “Non abbiamo ulteriori commenti in questa fase, poiché stiamo ancora completando la nostra valutazione”, ha affermato un portavoce dell'EASA.
