La compagnia di navigazione svedese Stena Line Holding BV è in procinto di acquisire il 49% delle azioni della compagnia marocchina Africa Morocco Link, detenute dall’armatore greco Attica Holdings SA
Ancora un po’ di tempo e la società Africa Morocco Link (AML), fondata nel 2016, non apparterrà più alla Bank Of Africa (51%) e all’armatore greco Attica Holdings SA (49%). La settimana scorsa, la Compagnie de Transport au Maroc (CTM) ha acquistato la partecipazione della BOA. Questa settimana, la società svedese Stena Line ha annunciato in un comunicato stampa di aver raggiunto un accordo per l’acquisizione del 49% delle azioni AML detenute da Attica Holdings SA ed è in attesa dell’approvazione della Commissione marocchina per la concorrenza. “L’accordo riguarda la partecipazione del 49% di Attica Group in AML, nonché le due navi Morocco Star e Highspeed 3 di proprietà di filiali di Attica Group e che sono legate all’operazione specifica”, si precisa. “L’importo totale ammonta a 49 milioni di euro, mentre l’utile netto dovrebbe superare i 21 milioni di euro e sarà incluso nei risultati del gruppo una volta completata l’operazione”, precisa il gruppo Attica in un comunicato.
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Questa acquisizione è di capitale importanza per Stena Line. “Siamo sempre alla ricerca di nuove opportunità di business che ci consentano di essere sostenibili e resilienti a lungo termine. Lo Stretto di Gibilterra è un luogo strategico per i passeggeri che viaggiano tra l’Africa e l’Europa, nonché per il commercio globale, e si prevede che i volumi di merci nella regione aumenteranno nei prossimi anni grazie alla crescita industriale positiva e al commercio internazionale in Marocco”, ha dichiarato Niclas Mårtensson, il suo CEO, citato nel comunicato stampa. Aggiungerà: “Queste rotte, i loro porti e le industrie circostanti sono in fase di sviluppo e si prevede che genereranno una sana crescita nel mercato del trasporto merci nei prossimi dieci anni”.
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La compagnia AML, con sede a Tangeri, gestisce una linea di traghetti tra Tanger Med e Algeciras. Si prevede di lanciare una nuova linea ad alta velocità tra Tangeri Ville e Tarifa quest’estate. La prima rotta è aperta ai clienti merci e viaggi, mentre la seconda sarà una rotta passeggeri e automobili. AML ha raggiunto un capitale di 140 milioni di dirham nel dicembre 2021.
