Il processo di sviluppo del primo Quarkus della storia sta giungendo al termine. E anche tu puoi partecipare all’avventura con questa prima edizione di Hypernova offerta a prezzo di costo!
Se vieni a Carfans, conosci Quarkus. Seguiamo l’avventura di Damien Alfano fin dalla presentazione dei suoi prototipi P2 e P3, il cui approccio si distingue nel mondo delle auto sportive di oggi.
Il Quarkus che l’anno scorso tentò l’avventura della Pikes Peak scommette sulla leggerezza e sull’efficienza delle prestazioni in un mondo dove i colossi iperpotenti sono sempre in prima linea. Questo ambizioso progetto volgerà presto al termine con l’imminente produzione dei primi 26 modelli ‘prima edizione’ che serviranno anche a completare lo sviluppo della vettura.
Ma prima di tutto, il Quarkus che conoscevamo solo con i codici prototipo, ora ha un nome: IPERNOVA.
Come promemoria, l’Hypernova è un’auto sportiva diversa. Con un peso di 600 kg grazie ad un telaio composito al 100% in carbonio e Kevlar e che ospita un piccolo ibrido a 4 cilindri in posizione centrale da 300 CV che funziona a etanolo e raggiunge 13.000 giri al minuto, è omologato per la strada (ma progettato per il circuito poiché può montare le slick) e offre prestazioni da supercar senza dover sostenere alcuna penalità. Si tratta ovviamente di una due posti, il suo telaio è completamente regolabile e adotta un cambio con frizione sequenziale a 6 marce. È in grado di raggiungere i 270 km/h di punta, accelerando da 0 a 100 km/h in 3″5 e sopportando fino a 3 g lateralmente e generando 500 kg di carico aerodinamico a seconda della posizione dell’ala DRS. .
La sua ibridazione consiste in un’assistenza elettrica da 48v 25 kW situata nel cambio alimentata da una piccola batteria da 1 kWh di 15 kg. L’auto non ha assistenza (niente servosterzo, niente ESP, niente ABS) ma può ricevere ABS da corsa e DAE come optional. Come opzione è possibile scegliere anche altri tre tipi di carrozzeria (GT, SPYDER o PIKES PEAK)
Per arrivare alla produzione finale del modello, Quarkus sta lanciando la sua fase di sviluppo finale nel 2025. Questo periodo, chiamato Odyssey, consiste nella produzione e vendita di 26 esemplari di “prima edizione” che porteranno i loro proprietari a un’esperienza esclusiva poiché lo faranno essere coinvolti nello sviluppo finale fino all’approvazione del veicolo. Se siete interessati, tenete presente che queste 26 copie sono offerte a prezzo di costo, vale a dire 200.000 euro tasse incluse.
Se desideri unirti all’avventura, puoi contattare DAMIEN ALFANO +33 7 60 98 11 05 o [email protected]
Francia
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