quale impatto economico per la città?

Nizza attacca le navi da crociera. Il sindaco Christian Estrosi vuole bandirli quest’estate dalla Promenade des Anglais emettendo un decreto. Denuncia l’inquinamento e il turismo eccessivo su queste grandi imbarcazioni che definisce “hotel galleggianti”. Ma questo annuncio è dibattuto in loco.

Il sindaco di Nizza, Christian Estrosi, vuole vietare le navi da crociera quest’estate a Nizza. Ha emesso un decreto in tal senso. “Non voglio che gli alberghi galleggianti ancorino davanti a Nizza”, ha detto.

Il suo obiettivo è quindi fare la guerra a queste imbarcazioni inquinanti e al turismo eccessivo. Il divieto si applicherebbe alle navi da crociera di lunghezza superiore a 190 metri e a quelle che trasportano più di 900 persone. E questo potrebbe essere messo in atto già dal 1° luglio.

L’annuncio è accolto piuttosto bene da Fanny, di Nizza. «Adoro fare il bagno vicino al porto ed è vero che quando ci sono le barche non inquina l’acqua, ma inquina l’aria. E crea un fastidio visivo e acustico”, ritiene.

Un buon segnale anche per Guillaume Picard cofondatore dell’associazione Stop Croisière.

“Infine, i politici sembrano voler prendere in considerazione i fastidi delle navi da crociera legati al turismo eccessivo. Quindi, in effetti, limitare le crociere è già un passo avanti”, ritiene.

Una perdita economica

Ma per Jean-François Suhas, presidente del Club Crociere Marsiglia Provenza, rifiutare l’arrivo dei crocieristi sarebbe soprattutto una perdita economica.

“Ciò che dimentica è innanzitutto che ci sono persone che lavorano su queste barche che sono gente del posto”, si lamenta.

“C’è chi trasporta passeggeri, chi pilota le barche come me. È questa catena del valore che è importante. L’unico traffico che genera ricchezza per le destinazioni è quello delle navi di linea perché, ovviamente, anche i passeggeri spenderanno», continua Jean-François Suhas.

Secondo lui, la crociera rappresenta un beneficio di 600 milioni di euro per la regione.