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Una delle curiosità di Barcellona è la sua pianificazione urbanistica e la sua planimetria perfettamente grigliata. Ma cosa si nasconde dietro questa sorprendente disposizione degli edifici?
Un labirinto di strade parallele e perpendicolari. Geometria perfetta vista dal cielo. Il capoluogo si distingue per la sua pianta a scacchiera che gli conferisce un aspetto moderno e unico in Europa. E non a caso, per dare un tocco di modernità e unire sviluppo urbano e praticità, i pensatori della Barcellona del XIX secolo vollero rispondere ai problemi della città e chiesero a diversi architetti di presentare progetti.
A metà degli anni ’50 dell’Ottocento Barcellona si trovò effettivamente ad affrontare un grosso problema. Sebbene fosse una città vivace con molte fabbriche, principalmente di produzione di abbigliamento, e navi che entravano in città, era diventata sovraffollata. L’urbanista Ildefons Cerdà ha vinto il bando comunale e darà così il suo nome al piano che trasfigurerà la città.
Migliorare le condizioni di vita a Barcellona
Cerdà immagina una città moderna, con strade larghe almeno 20 metri, ben soleggiate e ventilate. Per realizzare il loro progetto, Cerdà e il suo team hanno studiato due fenomeni: la topografia dei dintorni del centro storico, ma anche le conseguenze della promiscuità all’interno delle mura dell’epoca, all’origine del proliferare delle epidemie. L’idea generale del progetto è quindi quella di proporre una città aperta, dove tutti i residenti possano beneficiare delle stesse condizioni di vita.
Il progetto Cerdà è essenzialmente definito da una griglia sistematica di luoghi. Questo piano prevede viali e strade parallele tagliate da tre assi principali che collegano i nuovi quartieri con il resto della città e l’esterno: Avinguda Diagonal, Meridiana e Avinguda Paral-lel. Nel suo studio, l’architetto introduce molti termini che oggi fanno di Barcellona un riferimento mondiale nella pianificazione urbana. Così i blocchi di case, chiamati Mele, sono presentati sotto forma di ottagoni. Accolgono edifici residenziali con non più di cinque piani; all’interno, una piazza è occupata da giardini e orti.
Puntare sull’armonia e sulla convivenza
Ogni incrocio viene chiamato smussare e si presenta come una piazza naturalmente luminosa e vivace, attorno alla quale si sviluppano piccole attività commerciali e dove i pedoni possono incontrarsi. La superficie degli Xamfres è volutamente controllata per avvicinarsi a quella delle piazze storiche della città. Anche qui l’obiettivo è quello di aggregare attività e favorire le relazioni umane, aiutati da un arredo urbano appositamente progettato.
Grazie al piano, migliaia di alberi sono stati piantati in tutta la città nel tentativo di fornire ossigeno e freschezza nelle torride giornate estive. Questo principio è simile a quello che vige oggi a Barcellona, con i “superisolati”, dove il traffico viene limitato per fare spazio al pedone e agli spazi verdi. Questo è un modo per combattere l’inquinamento atmosferico e preservare la salute dei residenti.