La Fiat Grande Panda, uno dei modelli più attesi del marchio italiano, inizia a trovare posto nel panorama automobilistico europeo, con le prime immatricolazioni della versione 100% elettrica a partire da dicembre 2024. Fiat ha già aperto gli ordini, e la versione elettrica della Grande Panda si posiziona in un segmento competitivo, con un prezzo base di circa 24.900 euro nella maggior parte dei paesi europei (a seconda delle tasse di ciascun paese). Tuttavia, secondo le nostre informazioni, La Francia potrebbe essere l’unico paese a offrire la versione elettrica allo stesso prezzo del modello termico ibrido.
La versione elettrica della Fiat Grande Panda, come per altri marchi, è più costosa dei modelli termici. Ma in Belgio è stato rivelato per la prima volta il prezzo della versione termica ibrida 18 890 €. Questo prezzo potrebbe essere quello osservato in molti altri paesi europei come Germania, Austria, Francia o Italia, con variazioni dovute alle diverse tasse e IVA applicate in ciascun paese. Da notare che i prezzi per le versioni ibrida termica ed elettrica non sono ancora disponibili nel Regno Unito, e bisognerà aspettare ancora un po’ per scoprire come si posizionerà il modello su questo mercato.
Tuttavia, è in Francia che notiamo un’iniziativa molto particolare. Grazie a importanti aiuti statali, tra cui un bonus ecologico di 4.000 euro e la condizione di ritiro del vecchio veicolo, il prezzo della Fiat Grande Panda elettrica scende a 18.900 euro. Quindi, per la prima volta, allo stesso prezzo della versione termica ibrida verrà proposto un modello 100% elettrico. Una spinta molto gradita per gli acquirenti francesi, che ora avranno la possibilità di optare per un veicolo a emissioni zero ad un prezzo equivalente a quello di una versione ibrida classica.
Se altri paesi europei seguissero l’esempio della Francia aumentando gli aiuti ecologici per i veicoli elettrici, ciò potrebbe creare un’interessante dinamica a favore dei modelli a emissioni zero. Interessante sarà seguire il mix energetico delle vendite, tra versioni elettriche e termiche ibrideperché questa situazione potrebbe influenzare le scelte dei consumatori in Europa.
Resta da vedere se altri paesi come Germania, Italia o Austria decideranno di attuare politiche simili. Il sostegno governativo ai veicoli elettrici è già in atto in alcuni paesi, ma varia notevolmente da nazione a nazione. Se la Francia diventasse il primo Paese a offrire la Fiat Grande Panda elettrica allo stesso prezzo della versione ibridaciò potrebbe segnare un punto di svolta nella transizione energetica dell’automobile europea.
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