Il consiglio comunale di Windsor è alle calcagna del trasporto pubblico

Il consiglio municipale di Windsor deve investire di più in Transit Windsor piuttosto che tagliare il budget della compagnia di trasporto pubblico, secondo diversi residenti che hanno sfidato i loro funzionari eletti lunedì sera durante la riunione del consiglio municipale.

I finanziamenti per il trasporto pubblico hanno dominato il periodo delle domande pubbliche durante questa sessione dedicata al bilancio operativo e di investimento della Città per il 2025.

Diversi oratori hanno criticato la proposta di taglio di 1,4 milioni di dollari al budget di Transit Windsor, per la quale il sindaco Drew Dilkens ha offerto pochi dettagli.

Questi tagli potrebbero comportare la perdita di posti di lavoro, un argomento che non sarà discusso pubblicamente dal consiglio comunale.

Il destino dell’unico servizio di trasporto pubblico internazionale del Canada, chiamato the autobus del tunnel perché utilizza il tunnel tra Windsor e Detroit, ha anche cristallizzato le preoccupazioni di alcuni.

Lunedì, il sindaco Dilkens ha confermato che i tagli proposti comportano la potenziale eliminazione del servizio di autobus interfrontaliero tra Windsor e Detroit, oltre a una riduzione del servizio nella rete Windsor Transit.

Le somme per gestire l’autobus transfrontaliero sono enormiha detto il sindaco, citando i 10 giorni di congedo per malattia obbligatorio per i lavoratori delle industrie regolamentate a livello federale, tra cui Transit Windsor a causa di viaggi internazionali.

Attraversare un confine internazionale non è un servizio essenziale. Questo non è certamente qualcosa che siamo obbligati a fornireha sostenuto il funzionario eletto.

Rendere il trasporto pubblico una priorità

Nate Hope of Activate Transit Windsor-Essex ha incoraggiato i funzionari eletti a riconsiderare i tagli al Transit Windsor.

Durante il periodo delle domande ha detto di aver distribuito volantini durante il fine settimana in diverse fermate dell’autobus interfrontaliero. Ha detto che alcuni passeggeri inizialmente non erano interessati al volantino, ma hanno cambiato idea quando hanno saputo di potenziali tagli al servizio.

Quando hanno sentito della possibilità che succedesse qualcosa al servizio, sono rimasti davvero scioccaticorrelato Nate Hope.

Lavorando con Transit Riders United, un’organizzazione con sede a Detroit che sostiene i finanziamenti per il trasporto pubblico, ritiene che potrebbero essere apportate modifiche al percorso degli autobus su entrambi i lati del confine.

Da parte sua, Meg Gregoire, studentessa di giurisprudenza presso l’Università di Windsor, ha detto ai funzionari eletti che sono necessari maggiori investimenti in Transit Windsor per ridurre le emissioni di gas serra della regione.

Sembra un passo indietro rispetto alla dichiarazione di emergenza climatica del consiglio comunaledisse lo studente.

Il messaggio di queste proposte è chiaro: il trasporto pubblico non è una priorità.

Aumentare le tasse per migliorare i trasporti pubblici

Michelle Smith, residente a Windsor e proprietaria di una casa in centro, afferma di essere disposta a pagare più tasse per un migliore servizio di Transit Windsor.

Ci sono molte cose che definiscono una grande città e un ottimo sistema di trasporto pubblico è una di questeha accennato al consiglio comunale.

John Di Nino, presidente dell’Unione internazionale dei trasporti del Canada, ha ribadito gli appelli del sindacato ad aumentare la spesa per il trasporto pubblico. Gli autobus sono sovraffollati, cancellati o soggetti a tempi di attesa prolungatiha ricordato al consiglio.

Il sindacalista ha descritto anche il servizio di autobus transfrontaliero come chiave per l’economia di Windsor.

Vi esorto a considerare i tagli proposti dal sindaco al Transit Windsor per quello che sono: azioni a breve termine che degraderanno la qualità della vita dei cittadini di Windsor.

Ciò di cui Windsor ha bisogno in questo momento sono maggiori investimenti per migliorare ed espandere i servizi di trasporto, non tagli al budget.

Dare priorità alla sicurezza dei ciclisti

Il ciclista Wayne Charbonneau ha condiviso con i funzionari eletti che ogni giorno infrange la legge andando in bicicletta sul marciapiede.

Ha spiegato che per lui era il modo più sicuro per spostarsi in città, in assenza di piste ciclabili idonee o di percorsi sicuri.

Il ciclista ha raccontato di aver incontrato un uomo sul marciapiede che gli ha chiesto di utilizzare la strada.

Morirò mentre vado al lavoro se lo faccioha detto al consiglio. Mi spavento ogni volta che sento una macchina che arriva dietro di me.

Wayne Charbonneau ha chiesto al consiglio comunale di dare priorità ai progetti che facilitano il raggiungimento delle scuole a piedi e in bicicletta.

Il consiglio comunale si riunirà nuovamente il 27 gennaio per discutere il bilancio e proporre emendamenti.

Ai residenti di Windsor sono stati concessi 10 giorni per rivedere il bilancio presentato dal sindaco Drew Dilkens.

Questo bilancio, se approvato, aumenterà il carico fiscale dei residenti del 2,9%.