Informazioni chiave
- Eurocity Direct riduce il tempo di viaggio tra Bruxelles e Amsterdam di 45 minuti, raggiungendo Amsterdam-Midi da Bruxelles-Midi in 2 ore e 7 minuti nei giorni feriali.
- Il servizio opera ogni ora da Bruxelles-Midi e utilizza le nuove locomotive ICNG-B di NS.
- Sono disponibili opzioni di viaggio flessibili con la tariffa “flex”, che consente ai passeggeri di salire sul treno di loro scelta senza posti preassegnati.
Eurocity Direct, lanciato il 15 dicembre 2024, offre un collegamento più veloce tra Bruxelles e Amsterdam. Questa nuova linea, gestita in collaborazione con le Ferrovie Olandesi (NS), riduce il tempo di viaggio di 45 minuti rispetto agli attuali treni Intercity. Pertanto, Amsterdam Sud è ora raggiungibile da Bruxelles Sud in 2 ore e 7 minuti nei giorni feriali e in 2 ore nei fine settimana.
Questo servizio avrà cadenza oraria, con partenza da Bruxelles-Midi, e utilizzerà le nuove locomotive ICNG-B di NS. Il lancio di questa offerta ampliata conferma la collaborazione di lunga data tra la SNCB e NS, che esiste dal 1957. Eurocity Direct effettuerà 16 viaggi giornalieri di andata e ritorno con fermate a Bruxelles-Midi, Anversa-Centrale, Rotterdam-Centrale, Schiphol e Amsterdam -Midi. Ogni treno ha più di 400 posti e può ospitare 12 biciclette.
Nuovi treni sulla linea IC esistente
Nuovi treni sulla linea IC esistente
La linea IC esistente, ribattezzata EuroCity, continuerà a circolare fino a Rotterdam-Centrale e si fermerà nelle stazioni già consolidate, come Bruxelles-Centrale, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Aeroporto-Zaventem, Mechelen, Anversa-Berchem, Anversa-Centrale, Noorderkempen e Breda. I passeggeri che viaggiano tra il Belgio e i Paesi Bassi manterranno l’accesso a queste fermate esistenti. L’EuroCity può ospitare più di 430 passeggeri e otto biciclette.
Sia Eurocity Direct che EuroCity offrono opzioni di viaggio flessibili attraverso la tariffa “flex”, che consente ai passeggeri di salire su qualsiasi treno in qualsiasi data, senza posti preassegnati. Sono quindi adatti sia a viaggiatori d’affari che di piacere e consentono una varietà di viaggi, sia esplorando i canali, i musei o la vita notturna di Amsterdam, sia semplicemente godendosi l’atmosfera vivace della città.
Opzioni di viaggio sostenibili
Opzioni di viaggio sostenibili
Il viaggio sostenibile è un aspetto chiave dei servizi Eurocity Direct e EuroCity. I treni sono un’alternativa sostenibile agli aerei o alle automobili ed emettono molta meno CO2 grazie al loro basso impatto ambientale.
Prezzi dei biglietti Per Eurocity Direct, un biglietto flessibile tra Bruxelles e Amsterdam parte da 64,10 euro (seconda classe). La tariffa “flex” offre maggiore flessibilità, mentre le tariffe “risparmio” offrono opzioni più economiche per treni e date specifici. Questi biglietti limitati possono essere acquistati più vicino all’orario di partenza. La tariffa “risparmio” più economica tra Bruxelles e Amsterdam parte da 25 euro.
Ulteriori informazioni sui prezzi
Ulteriori informazioni sui prezzi
I passeggeri che scelgono la tariffa “risparmio” devono prenotare in anticipo un treno specifico, a differenza dell’opzione “flex”. Le tariffe EuroCity tra Anversa e Rotterdam, con un biglietto “flex” a partire da 25,20 euro, offrono una flessibilità simile a Eurocity Direct. La tariffa “risparmio” su questa linea parte da 10,10 euro. Si ricorda ai viaggiatori che la tariffa risparmio dipende dalla prenotazione specifica del treno.
Bruxelles-Midi come hub L’estensione dei servizi IC nei Paesi Bassi rafforza la posizione di Bruxelles-Midi come hub ferroviario europeo. Con treni giornalieri ad alta velocità e treni IC verso destinazioni come Francia, Germania, Lussemburgo e Regno Unito, Bruxelles-Midi dispone ora di 60 treni ad alta velocità e 60 treni IC. Inoltre, i treni notturni collegano Bruxelles con Vienna e Berlino tre volte a settimana.
La SNCB offre biglietti per più di 5.000 destinazioni, di cui 1.000 raggiungibili in meno di sei ore da Bruxelles, compresi i collegamenti. Entro il 2023, 18 milioni di viaggiatori in Belgio utilizzeranno il treno, sia per collegamenti nazionali che transfrontalieri, sottolineando la crescente popolarità dei viaggi in treno.
L’espansione dei servizi e la posizione centrale di Bruxelles dovrebbero incoraggiare ulteriormente i viaggiatori a scegliere il treno per i loro viaggi in Belgio e in tutta Europa, contribuendo così a uno spostamento verso modalità di trasporto più sostenibili.
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