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Honda ADV350 viene aggiornato per il 2025 con numerosi miglioramenti.

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Honda ha introdotto aggiornamenti per l’ADV350 per il 2025, una ‘moto a tema’nuova avventura urbana‘ sin dal suo lancio. La sua ispirazione viene dall’X-ADV.

Nuovo il motore SOHC eSP+, con cilindrata di 330 cc in grado di erogare 21,6 kW di potenza a 7.500 giri/min. La coppia è di 32 Nm a 5.250 giri/min. La motocicletta è dotata del sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC), che può essere attivato o disattivato e dispone di due livelli di intervento. La centralina è stata riprogrammata, ed è stata rivista la struttura interna della marmitta, con anche un catalizzatore ottimizzato.

Inoltre, è stato aggiunto un sensore O2, garantendo la conformità ai severi standard sulle emissioni Euro 5+. Il consumo di carburante è di 3,49 litri per 100 km, per un’autonomia di oltre 330 km, grazie ad una capacità del serbatoio di 11,7 litri.

L’ADV350 è dotato di un telaio tubolare in acciaio, con un sistema di sospensione che comprende una forcella anteriore USD e due ammortizzatori posteriori rivisti, regolabili nel precarico della molla. Il forcellone monopezzo è in alluminio.

All’anteriore c’è un disco freno da 256 mm, mentre il disco posteriore misura 240 mm. Entrambe le ruote sono dotate di ABS a doppio canale e freni con pinza Nissin a doppio pistoncino. I cerchi misurano 15 pollici all’anteriore e 14 pollici al posteriore, con disegno a sei razze incrociate.

I doppi fari a LED sono montati in alto sopra la ruota anteriore e il parabrezza offre quattro livelli di regolazione, rendendolo adattabile a varie condizioni e circostanze. Per quanto riguarda i vani portaoggetti, sotto il sedile è presente un vano da 48 litri.

Il conducente è dotato di un nuovo display TFT a colori da cinque pollici e sul lato sinistro della parte anteriore è presente anche una porta USB-C. La moto può connettersi a uno smartphone utilizzando Honda RoadSync tramite Bluetooth, aggiungendo un’altra nuova funzionalità al modello.

La motocicletta è dotata di un sistema di segnale di arresto di emergenza (ESS), che attiva e disattiva automaticamente gli indicatori di direzione posteriori durante la frenata di emergenza. Sono disponibili quattro nuove opzioni di colore: Pearl Nightstar Black; Argento metallizzato opaco rutenio; Rosso iper; e nero carbone metallizzato opaco.

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