Chi è questo produttore cinese che reinterpreta a modo suo il SUV Ferrari Purosangue?

Non ancora presente, commercialmente parlando, nel Vecchio Continente, ma già nella mente di tutti da quando la sua berlina SU7 Ultra ha battuto un record detenuto dalla Porsche Taycan Turbo GT sulla leggendaria pista del Nürburgring lo scorso ottobre. Con 1.548 cavalli, completava un giro in soli 6’46”874, un miglioramento di oltre 20 secondi rispetto alla sportiva tedesca. Una grande operazione di comunicazione prima dell’introduzione dello standard SU7, nei prossimi anni.

Purosangue per cento elettrico

Una felicità che non arriva mai da sola, sarà seguita dal SUV YU7, le cui prime foto ufficiali sono appena apparse per dimostrare una silhouette che ricorda scandalosamente quella del Ferarri Purosangue, il primissimo crossover del Cavallino Rampante, prodotto dal 2023 E Xiaomi non si è limitata a “copiare” lo standard, leggendone la – scarna, per il momento – scheda tecnica: 681 CV abbinati a due motori. Qui nessun blocco termico, ovviamente, ma una coppia di motori elettrici che forniscono soli 44 cavalli al suo alter ego italiano. Se quest’ultimo passa da 0 a 100 km/h in 3,3 s, questa volta l’YU7 potrebbe effettivamente frantumarsi grazie alla coppia fenomenale insita nella sua propulsione elettrica, nonostante la sua massa ammonti a 2,4 t, contro poco più di 2 t del modello precedente. Lato Maranello. Da verificare quando Xiaomi avrà alzato il velo su tutte le caratteristiche di questo veicolo che si avvicina ai 5 metri di lunghezza, contro i 4,97 m del Purosangue.

Premio Xiaomi YU7

Visitate presto Auto-Moto per saperne di più sullo Xiaomi YU7, ed in particolare sul suo prezzo che immaginiamo sia molto inferiore agli oltre 380.000€ richiesti da ciascun possessore di Purosangue. La risposta nella primavera del 2025, molto probabilmente, mentre la sua commercializzazione potrebbe avvenire nel corso dell’estate.

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