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Dimissioni di Carlos Tavares, quale futuro per Stellantis?

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L’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, si è dimesso questa domenica sera, 1 dicembre. Una sorpresa per i dipendenti di Metz e Trémery e una preoccupazione condivisa dai membri del sindacato CFTC.

“Siamo in una fase di attesa”, dice Patrice Welter, membro della CFTC di Trémery, “siamo preoccupati per il futuro di Stellantis. » Una questione centrale riguarda i dipendenti del gruppo: quella della chiusura degli stabilimenti in Francia. Carlos Tavares si era impegnato a non chiudere, ma adesso è difficile per loro crederci. Era stato stabilito un PMT (piano a medio termine), ma non vi è alcuna garanzia che il prossimo direttore generale lo lascerà così com’è.

Chi succederà a Carlos Tavares?

Questa è la seconda domanda che riguarda i membri del gruppo. “Potrebbe essere un americano, un italiano, non sappiamo chi sarà alla guida di Stellantis”, chiede Pascal Lucchini, membro della CFTC di Metz. E non tutti i potenziali capi hanno le stesse intenzioni. “Carlos Tavares ha sottolineato che le fabbriche francesi per il futuro non abbiamo più garanzie”, lamenta Pascal Lucchini. Nessuna data o nome è stato annunciato per succedere a Carlos Tavares. Il consiglio di amministrazione pianifica una nuova gestione entro la prima metà del 2025.

Un bilancio piuttosto positivo

Se il futuro è nuvoloso, il bilancio è stato fatto, ed è piuttosto positivo. “Il signor Tavares ha fatto un buon lavoro”, ricorda Patrice Welter, “ha salvato PSA e ha creato Stellantis. » Se il leader aziendale avesse la reputazione di utilizzare metodi di gestione duri, per gli altri avrebbe sistemato le cose. Ricordiamo che il gruppo automobilistico aveva ottenuto la migliore performance nel CAC40 nel 2023, con un aumento degli investimenti del 59%. “Ha fatto molto per noi, anche se alla fine si è spinto troppo oltre”, ammette Pascal Lucchini. Dieci anni dopo il suo arrivo alla guida dell’alleanza, Carlos Tavares lascia i comandi. Le prossime settimane saranno probabilmente decisive per il futuro di Stellantis e dei suoi stabilimenti nella Mosella.

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