Il ministro svedese della Protezione civile inizialmente aveva assicurato che dopo questo incidente si sospettava un “sabotaggio”.
Pubblicato il 12/03/2024 16:45
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Le due rotture dei cavi terrestri in fibra ottica osservate lunedì 2 dicembre in Finlandia sembrano essere di origine accidentale, hanno annunciato martedì le autorità finlandesi. “Sembra che entrambi i cavi siano stati tagliati durante i lavori di costruzione, quindi si tratta di un incidente normale”ha affermato in una nota l’Agenzia finlandese per i trasporti e le comunicazioni.
Anche la polizia finlandese ha confermato che non ce n’erano “nessun sospetto di reato in entrambi i casi, i danni sono stati causati dai lavori di scavo”. Non aprirà un’indagine penale. Il produttore di apparecchiature per le telecomunicazioni GlobalConnect ha riferito all’AFP che lunedì due cavi ottici su un’infrastruttura che collega la Finlandia alla Svezia si sono rotti, provocando una grave interruzione. Entrambi i cavi sono stati riparati, secondo l’Agenzia finlandese per i trasporti e le comunicazioni.
Questo incidente aveva destato la preoccupazione delle autorità svedesi poiché il ministro svedese della Protezione civile, Carl-Oskar Bohlin, aveva assicurato la mattina presto che “La polizia finlandese sta indagando su quanto accaduto e, date le circostanze, si sospetta un sabotaggio”in un messaggio all’AFP. Non è stato possibile raggiungerlo all’inizio del pomeriggio per fornire ulteriori spiegazioni. Lo ha dichiarato su X il ministro finlandese dei trasporti e delle comunicazioni, Lulu Ranne “le autorità stanno indagando sulla vicenda in collaborazione con l’azienda”aggiungendo “prendere sul serio la situazione”.
Questo incidente avviene circa due settimane dopo la rottura di due cavi di telecomunicazioni nel Mar Baltico, uno che collega l’isola svedese di Gotland alla Lituania, e l’altro la Finlandia alla Germania. In questa indagine i sospetti sono diretti verso una nave cinese, la Yi Peng 3che sono passati sopra i cavi quando sono stati tagliati, secondo i siti di monitoraggio del traffico marittimo. Stoccolma vuole che la nave portarinfuse ritorni nelle sue acque territoriali per contribuire alle indagini e ha chiesto alla Cina di collaborare all’indagine.
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