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Ecco perché Volvo si sta prendendo il tempo necessario con le auto a guida autonoma e si rifiuta di seguire Tesla

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Novità sull'auto elettrica

Nel mondo delle automobili in continua evoluzione, la corsa alle auto a guida autonoma è in pieno svolgimento. Mentre alcuni produttori come Tesla stanno promuovendo in modo aggressivo i loro sistemi di guida autonoma, altri stanno adottando un approccio più cauto. Questo è particolarmente vero per Volvo, il produttore svedese rinomato per la massima priorità data alla sicurezza, che mette in discussione l’attuale fattibilità di queste tecnologie nel mondo reale.

La posizione di Volvo sulla guida autonoma

Claudia Zarra, responsabile della sicurezza di Volvo, ha recentemente espresso le preoccupazioni del marchio in merito potenziali rischi delle auto a guida autonoma. Secondo lei, la sicurezza di questi veicoli dipende fortemente dalle condizioni circostanti. “Abbiamo bisogno di un ambiente perfetto affinché possano soddisfare i nostri standard”, ha affermato, riferendosi all'importanza cruciale di infrastrutture stradali adeguate, compresa una segnaletica orizzontale chiara, una segnaletica precisa e buone condizioni generali delle strade.

La posizione di Volvo è chiara: l'auto autonoma del marchio non sarà commercializzata finché non sarà “sicura al 100%”. Questa affermazione contrasta nettamente con l’approccio di alcuni concorrenti che sembrano più desiderosi di portare la propria tecnologia sul mercato, talvolta a scapito della sicurezza.

L'evoluzione della strategia Volvo

È interessante notare che Volvo non ha sempre avuto questa posizione. Nel 2018, il marchio ha presentato un concetto di auto autonoma chiamata 360c, con un discorso che allora somigliava a quello di Tesla. L’obiettivo dichiarato era quello di competere con i trasporti pubblici. Tuttavia, Volvo non ha mai promesso una versione di produzione di questo concetto.

Oggi la strategia di Volvo si è evoluta. Piuttosto che correre verso un’auto completamente autonoma, il marchio preferisce integrare gradualmente le tecnologie di guida autonoma nei suoi nuovi modelli. L'EX90, l'ultimo SUV elettrico del marchio, ne è un esempio perfetto. Questo veicolo promette di offrire una guida autonoma livello 3grazie ad un sensore LiDAR installato sul tetto.

La cautela di Volvo evidenzia le numerose sfide che l'industria automobilistica deve affrontare nello sviluppo di veicoli autonomi sicuri e affidabili. Ecco alcuni dei principali ostacoli:

  • L'affidabilità dei sistemi di rilevamento e decisionali in condizioni reali
  • La capacità di gestire situazioni impreviste o condizioni meteorologiche estreme
  • Questioni etiche relative al processo decisionale in caso di incidente inevitabile
  • La necessità di infrastrutture stradali adeguate
  • Sfide normative e legali

Queste sfide evidenziano la complessità dello sviluppo di automobili veramente autonome e spiegano in parte l’atteggiamento cauto di Volvo.

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L’importanza della sicurezza nell’innovazione automobilistica

La posizione di Volvo sulla guida autonoma riflette l'impegno storico del marchio nei confronti della sicurezza. Sin dall'invenzione della cintura di sicurezza a tre punti nel 1959, Volvo ha sempre posto la sicurezza al centro dell'identità del suo marchio. Questo approccio cauto alla guida autonoma si adatta quindi perfettamente alla filosofia dell'azienda.

Questo però non significa che Volvo rifiuti completamente l’idea della guida autonoma. Al contrario, il marchio sta investendo massicciamente in queste tecnologie, ma con un approccio progressivo e misurato. L’obiettivo è integrare queste innovazioni in modo responsabile, garantendo che forniscano un reale valore aggiunto in termini di sicurezza e comfort per gli utenti.

Il futuro della guida autonoma in Volvo

Sebbene Volvo stia adottando un approccio cauto, il marchio non si ferma nello spazio della guida autonoma. Lo sviluppo dell'EX90 con le sue capacità guida autonoma di livello 3 dimostra che Volvo continua a innovare in questo settore.

Questo livello di autonomia consente al veicolo di assumere il controllo in determinate condizioni, come in autostrada, ma richiede comunque che il conducente sia pronto a riprendere il controllo se necessario. Si tratta di un passo importante verso una maggiore autonomia, pur mantenendo un elevato livello di sicurezza.

Volvo sta lavorando anche su altri aspetti di sicurezza legati alla guida autonoma. Ad esempio, il marchio sta sviluppando sistemi avanzati di rilevamento dell’affaticamento del conducente e di allarme di distrazione. Queste tecnologie complementari mirano a rafforzare la sicurezza complessiva del veicolo, sia in modalità autonoma che non.

L'approccio di Volvo alla guida autonoma riflette una visione a lungo termine per l'industria automobilistica. Piuttosto che affrettarsi per essere la prima sul mercato, Volvo sceglie di prendersi il tempo necessario per sviluppare tecnologie veramente sicure e affidabili. Questa strategia potrebbe dare i suoi frutti nel lungo termine, aumentando la fiducia dei consumatori nei veicoli autonomi e affermando Volvo come leader nella sicurezza automobilistica nell’era dell’autonomia.

In un mondo in cui la tecnologia si evolve rapidamente, la posizione di Volvo ci ricorda l'importanza della sicurezza e della responsabilità nell'innovazione. Mentre ci muoviamo verso un futuro in cui le auto a guida autonoma potrebbero diventare la norma, è rassicurante vedere produttori come Volvo mantenere un equilibrio tra innovazione e cautela. Questo approccio potrebbe definire la via da seguire per l’intera industria automobilistica negli anni a venire.

Scritto da Albert Lecoq

Specialista in guide all'acquisto di auto elettriche, sono appassionato di nuove tecnologie e sono un forte sostenitore dell'adozione della tecnologia elettrica e della mobilità sostenibile.

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